新型EV　春頃の登場を予告

2022年春に登場するレクサスの新型EVは、「RZ」と呼ばれるパフォーマンス重視のSUVになる。

RZは昨年12月、トヨタとレクサスが15台の新型EVコンセプトカーを公開した際に、ほぼ生産可能な形でプレビューされている。e-TNGAプラットフォームをベースに、「運転体験を次のレベルに引き上げる」ことを目的に、特注の改良が加えられている。既存のNXと同じようなサイズであり、スタイリングも近い。

レクサスの2021年世界販売台数の発表とともに公開された新しい画像からは、「RZ 450e」の姿をはっきりと確認することができる。デザインは12月のコンセプトと変わらず、全体的にはプラットフォームを共有するスバル・ソルテラやトヨタ bZ4Xに近いが、ブラックのCピラーが独特の雰囲気を醸し出している。

リアは、トヨタとスバルの兄弟車とは根本的に異なっている。LF-Zコンセプトで採用されたスリムなリアライトバーやブランドネームは、レクサスEVの特徴になりそうだ。

スポーティーな電動SUV

欧州副社長のパスカル・ルーシュはAUTOCARに対し、レクサスの優先課題は「爽快なドライビング・パフォーマンス」を提供することであり、「ブランドのスポーティなポジションをサポートする」バリエーションを将来のEVで実現することを示唆した。

RZは、完全可変4輪駆動とステアバイワイヤ技術を搭載し、「驚異的なコーナリングと路上追従性」を約束するとのこと。

モーターの軽量化・コンパクト化、ボディ剛性の向上、レクサス独自の完全可変4輪駆動技術「ダイレクト4」の採用など、独自の改良を加えることで、オンロードでの運転体験の向上を目指している。

ダイレクト4は、各車輪への動力供給を素早く配分し、状況に応じて前輪・後輪・4輪駆動を瞬時に切り替えることができる。レクサスは、将来のすべてのEVにこのシステムを採用しようとしている。

画像　レクサスの新型電動SUV【トヨタやスバルの兄弟車を写真で比較】　全59枚