未来が楽しみになるクルマの将来像

BMW iX xドライブ50は、これまで筆者が試乗したBEVのなかで最も能力に長け、訴求力が高いことは間違いないだろう。10万ポンド（約1610万円）を超える英国価格にも、納得できる水準にある。

ただし、それ以上に印象的だったことは、iXが味わわせてくれたクルマの将来像。このBMWが搭載する技術は、数年後には一般的なものになっている可能性がある。そう考えると、待ち構える近未来へワクワクしてしまう。

積算1万4179km　背もたれの四角い穴

BMW iXのスポーツシートには、ダイヤモンド・ステッチが施され非常に快適。ただし、助手席に乗る場合は、身長が150cm以上あることが望ましい。

背もたれの中央にプラスティック・トリムが付いた四角い穴があり、助手席へ座った娘は、後頭部が当たって不快だったという。iXの瞬発力は鋭いため、余計煩わしく感じたようだ。

テストデータ

気に入っているトコロ

温かい車内：前後のシートにはヒーターが内蔵されており、寒い朝でも快適。肘掛けすら温かい。

気に入らないトコロ

冷たいフロントマスク：スタイリングの好みは人それぞれだと思うが、フロントのデザインは少々挑戦的過ぎる。

テスト車について

モデル名：BMW iX xドライブ50 Mスポーツ（英国仕様）
新車価格：9万9965ポンド（約1599万円）
テスト車の価格：11万6965ポンド（約1874万円）

テストの記録

航続距離：458km
電費：4.4km/kWh
故障：アラーム用センサーの腐食、メーター用モニターのクラッシュ
出費：なし

画像　BMWの最新フラッグシップBEV SUV　iX　小さなiX1とiX3　サルーンのi4とi7も　全139枚