ベースグレードでも動的能力は印象的に高い

インフォテインメント・システムも最新版で、操作性は格段に良くなった。アプリやネットワーク機能も向上している。オプションで助手席側の正面にもタッチモニターを設えられ、カーナビの目的地設定や、個別のビデオ・ストリーミングに対応する。

実際に押せるハードスイッチも、しっかり残されている。エアコンとオーディオのボリューム・ノブなどは、高品質でタッチが良い。センターコンソールの造形も、構造的で好ましい。

公道を走らせると、3.0L V6ターボエンジンが、従来以上にトルクを発揮しているのを実感する。高回転域までの吹け上がりも滑らかになり、質感は洗練度を増している。目立って速いわけではないものの、余裕あるペースでの移動を叶えている。

エアサスペンションはオプションとなるが、スチールコイルの乗り心地も良好。やや走行時のノイズは大きいものの、路面へ確実に追従しているような、一体感を得られる。

ステアリングの反応は驚くほど正確で、手のひらへの感触も充分。横方向の姿勢制御はタイトで、流れるようにコーナリングをこなす。ベーシックなカイエンでも、動的能力は印象的なほどに高い。

アップデートを受けたカイエンは、エントリーグレードでも優秀なSUVに仕上がっている。扱いやすく快適で、訴求力のあるドライビング体験を味わえる。刷新されたインテリアも好印象。従来どおり、安定した支持を当面集めることだろう。

ポルシェ・カイエン（英国仕様）のスペック

英国価格：6万7455ポンド（約1221万円）
全長：4918mm
全幅：1983mm
全高：1696mm
最高速度：247km/h
0-100km/h加速：6.0秒
燃費：9.3km/L
CO2排出量：246g/km
車両重量：2055kg
パワートレイン：V型6気筒2995ccターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：354ps/5400-6400rpm
最大トルク：50.9kg-m/1450-4500rpm
ギアボックス：8速オートマティック（四輪駆動）

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