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隠れた傑作発見! シトロエンe-C4 マックス(2) 気を使わない乗り方でもカタログ値に迫る電費 快適性はクラス随一

公開 : 2026.05.08 18:10

413kmと充分な航続距離に、クラス随一の快適性で穏やかに移動できる、シトロエンe-C4。休暇で乗ったC4の好印象は、本物と...

『貝殻マーク』捲土重来なるか? エンジンオイルの世界トップブランド『シェル』が、一般ユーザー向けブランディング活動を本格化

公開 : 2026.05.08 17:05

去る3月26日、週末にF1日本グランプリ決勝開催を控えた鈴鹿サーキットのホテルにて、シェル・ルブリカンツ・ジャパンがメディア...

『ポルシェ・マカン』ガソリンエンジン車、今夏生産終了へ 後継モデルは2028年頃登場 在庫確保で販売は継続見込み

公開 : 2026.05.07 17:05

ポルシェは今夏にガソリンエンジン搭載『マカン』の生産を終了予定であることを発表しました。一部地域での販売継続のため、現在は在...

ルノー 5 ターボ2などオーナーたちを紹介 トラヴェルセ・ド・パリ(2) コレクションするだけじゃつまらない!

公開 : 2026.05.02 17:50

名だたるメーカーが創業したパリの、多様なクルマ文化を謳歌するイベントへ、UK編集部がトヨタMR2などで参加。珍しいシトロエン...

フォルクスワーゲン新型『IDポロ』発表 開発手法を一新した次世代EV、約470万円から欧州導入

公開 : 2026.05.01 11:45

フォルクスワーゲンが新型の電動ハッチバック『IDポロ』を発表しました。欧州では今夏より2万4995ユーロ(約470万円)で販...

メルセデス・ベンツはなぜ「大型スクリーン」にこだわるのか スマホのようなデジタル体験 物理ボタンも残す方針

公開 : 2026.04.30 17:25

メルセデス・ベンツは顧客の声に応え、車内で一部の物理ボタンを復活させますが、大型スクリーンは依然として不可欠だと述べています...

フォルクスワーゲンID.3などがライバル リープモーターB05に高性能バージョン『ウルトラ』登場 244psの後輪駆動ハッチバック

公開 : 2026.04.30 07:05

ステランティス・グループのEVブランド『リープモーター』は、新型ハッチバック『B05』のハイパフォーマンス版として『ウルトラ...

アウディRS3をクールにイメージチェンジ ダウンサスの組み込みはお任せください

公開 : 2026.04.30 07:00

ザンフター・ヴンドの白石です。 パフォーマンスモデルのアウディRS3を、より精悍にするダウンサス組み込みのご依頼いただきま...

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