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アリゾナの乾いた大地で見つけたクラシックな廃車 40選(前編) ジャンクヤード探訪記

公開 : 2025.10.19 11:25

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、乾燥したアリゾナ州の気候と丁寧...

ACエース譲りの俊敏さ シェルビー・コブラ 289 MkII(2) 補機ベルトにタイヤもオリジナル

公開 : 2025.10.18 17:50

走行距離2万4890kmのスレンダーなコブラ 289 アメリカ縦断の旅へ出た初代オーナー 21世紀まで空調の効いたガレージで...

【富士トリコローレ2025】エントリーは400台以上、募集後すぐに満枠!大人気欧州車イベントが7年ぶりに復活

公開 : 2025.10.18 12:05

9月29日、チンクエチェント博物館が主催する『富士トリコローレ』が7年ぶりに復活しました。欧州車であればエントリー可能なイベ...

歴史に埋もれた米国車 40選(後編) 地味だけど大きな魅力を秘めたクルマ

公開 : 2025.10.18 11:45

世界屈指の自動車大国である米国。その長い歴史の中で数多くのクルマが生まれ、そして忘れ去られていきました。この記事では「もっと...

歴史に埋もれた米国車 40選(前編) 革新的で高性能、でも忘れ去られたクルマ

公開 : 2025.10.18 11:25

世界屈指の自動車大国である米国。その長い歴史の中で数多くのクルマが生まれ、そして忘れ去られていきました。この記事では「もっと...

新生 トヨタC-HR+へ初試乗 航続最長608km 短いbZ4X もっと野心的でもいい?

公開 : 2025.10.16 19:05

トヨタ2番目のEV、クーペ風シルエットのC-HR+ 224psに74.0kWhのペアなら最長608km 快適なシートに広い荷...

第1印象かなりイイ! スバル・アンチャーテッドへ試乗 342psの四駆 トヨタC-HR+が兄弟

公開 : 2025.10.15 19:05

C-HR+の兄弟として誕生するアンチャーテッド 211mm高い車高にオフローダーらしい骨太ボディ 内装はトヨタと共通 ツイン...

通常の約半分 ルノーはなぜ2年未満で新型『トゥインゴ』を開発できたのか 中国との競争とコスト削減

公開 : 2025.10.15 17:45

ルノーはわずか2年で新型EV『トゥインゴEテック』を開発しました。従来モデルの開発期間の約半分です。なぜ、どのように新型車の...

【第13回】サイトウサトシのタイヤノハナシ~改めて知りたい タイヤの作り方~

公開 : 2025.10.15 12:05

タイヤのことならなんでも知りたいサイトウサトシが、30年以上蓄積した知識やエピソードを惜しみなく披露するこのブログ。第13回...

Google検索で『AUTOCAR JAPAN』の記事を見つけやすくする方法

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