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『日産エルグランド』が16年ぶり4代目へ進化! キーとなる3つのポイントとは? 極上の乗り心地と高い旋回性能をチェック

公開 : 2026.05.18 10:00

今夏、16年ぶりに4代目へフルモデルチェンジされる日産のLLクラスミニバン『エルグランド』。その取材会が日産のテストコースで...

最高回転数1万200rpmで900ps! デ・トマソ『P900』最新V12エンジンの仕組み ノンターボ、非電動のサーキット専用開発

公開 : 2026.05.16 11:25

デ・トマソが年内に投入予定の新型ハイパーカー『P900』には、特製の7.0L V12エンジンが搭載されています。サーキット専...

新型ホンダ・プレリュードをUK編集部が評価(1) 背が低いクーペを歓迎! 「物足りない最高出力」を深堀り

公開 : 2026.05.15 18:05

四半世紀を経て復活したプレリュード。シビックへ通じるハイブリッドを1480kgの軽量ボディへ積み、一体感を生む疑似変速を実装...

【連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#34 渡辺敏史、スッポン丸に乗る!

公開 : 2026.05.15 12:05

自動車はロマンだ! モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

2CVの精神を現代に シトロエン、低迷する欧州市場に「購買力」取り戻す 1万5000ユーロ未満のEVで需要喚起

公開 : 2026.05.15 07:05

シトロエンは1万5000ユーロ(約280万円)未満の小型EVで欧州市場に活力を取り戻そうとしています。名車『2CV』のコンセ...

まるで実物大ラジコン・バギー アリエル・ノマド 2(1) 最大ブーストで309ps パイプむき出しでもナンバー付き

公開 : 2026.05.14 18:05

フレームむき出しのノマドが「2」へ進化。フォーカス RS用ユニットで309psを獲得し、加速力は911 カレラ4 GTSへ迫...

『プジョー408GTハイブリッド』短期集中レポート#1 編集部に新規導入! ボディ形式は5ドアクーペ?

公開 : 2026.05.14 17:05

『プジョー408GTハイブリッド』が、編集部のレポート車として新規導入されることになりました。2ヵ月程度予定と短期になります...

フィアット・グランデ・パンダ・エレクトリック(2) 能力はいかにも小さなイタリア車 初代の精神を明確に受け継ぐ

公開 : 2026.05.13 18:10

初代パンダの影響を隠さない、直線基調ボディを得たグランデ・パンダ。直感的な操縦性で、巧妙なデザインだけではない、乗る喜びを得...

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