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新型3代目『マツダCX-5』に異変あり　新しい動的質感の方向性は「らしくない」？　多くを背負って選んだ答えとは【渡辺敏史が検証】

公開 : 2026.05.21 14:30

5月21日、3代目となる新型『マツダCX-5』が日本でも発売開始されました。それに先立ち取材した試乗会で、編集部は『異変あり...

ミニが間もなく大規模マイナーチェンジ実施　クーパー、カントリーマン、エースマン改良へ　新たな派生モデルも計画中？

公開 : 2026.05.21 07:25

ミニは『クーパー』、『カントリーマン』、『エースマン』の各モデルに大規模なマイナーチェンジを計画しています。デザイン責任者ホ...

プジョーCEO、高性能モデル『308 GTi』復活を検討中　「本当に特別な存在」としてGTiシリーズ拡大へ

公開 : 2026.05.21 07:05

プジョーの高性能ハッチバック『308 GTi』がEVとして復活する可能性があります。アラン・ファヴェCEOは今後のGTiシリ...

アルピーヌA390 GT（2）　一石を投じる手頃サイズの電動クロスオーバー　「らしさ」は充分といえるか？

公開 : 2026.05.20 18:10

アルピーヌ初の四輪駆動となる、クロスオーバーのA390。GTでは3モーターで401psを発揮し、充分なエネルギッシュさを秘め...

【現役デザイナーの眼：スバル・トレイルシーカーとトヨタbZ4Xツーリング】新時代を象徴する2台　EVにもアドベンチャーテイストを

公開 : 2026.05.20 11:45

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎によるデザイン分析。今回取り上げるのは、『スバル・トレイルシーカー』と『トヨタbZ4Xツ...

BMW『1シリーズ』に後輪駆動復活？　次期型EV『i1』でリアモーター搭載　デザイン言語はノイエ・クラッセ採用

公開 : 2026.05.20 07:25

BMWのエントリーモデル『1シリーズ』は2028年頃にモデルチェンジを迎える見込みで、後輪駆動のEVモデルが追加されます。若...

マセラティの歴史的レースカー『200S』がクラシケ取得　累計101台目となった真正性証明書発行プログラム

公開 : 2026.05.20 07:05

クラシック・マセラティの歴史的価値を認定する『マセラティ・クラシケ』。101台目となったのは、伝説的ヒストリーを持つ1950...

今週末5/24は富士トリコローレ2026へ　アバルト2台で出撃の予定

公開 : 2026.05.19 20:20

MT-DRACOの高田です。 　 今週末の5月24日(日)は山梨県富士吉田市で開催の 『富士トリコローレ2026』に参...

ポルシェ997　ブレーキ初期の効きが弱い　ブレーキホースをメッシュホースに

公開 : 2026.05.19 18:31

こんにちは、Jスクエア店長の篠田です。 以前、997型ポルシェ911カレラSカブリオレをお買い上げのK様より 「ブレー...

数年前のテスラ・モデルSの如きアドバンテージ　ボルボES90 シングルモーター（2）　市街地なら無充電で700km

公開 : 2026.05.19 18:10

ボルボ初の電動サルーン、ES90。廉価グレードは333psの後輪駆動で、インテリアの高級感はクラス随一といえます。普段使いな...

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