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極めて心地良い加速感　新型・日産リーフ（2）　操縦性や快適性は◎　一層高度な技術も欲しい

公開 : 2025.09.29 19:10

モダンな姿のクロスオーバーになった3代目リーフ　航続は最長603km　14.3インチが2面の居心地良い車内　滑らかで洗練され...

新型・日産リーフ（1）　3代目はクロスオーバー　航続最長603km　期待背負うハードをチェック

公開 : 2025.09.29 19:05

モダンな姿のクロスオーバーになった3代目リーフ　航続は最長603km　14.3インチが2面の居心地良い車内　滑らかで洗練され...

プジョー、次期『208』に長方形ステアリングホイール採用へ　11月にコンセプトモデル公開

公開 : 2025.09.29 06:45

プジョーは、新型のコンセプトカー『ポリゴン』を11月に公開する予定です。来年発売が見込まれる次期『208』を予告するもので、...

自分の「ランボルギーニ」作ろう　モンテヴェルディ・ハイスピード 375L（1）　思春期憧れの1台へ

公開 : 2025.09.28 17:45

17歳でスポーツカーを自作したペーター　フェラーリとの不和で「ランボ」製作を決断　7.2L V8で375ps　息が詰まるほど...

最近のマツダ話、MX-30ロータリーEV後編【日本版編集長コラム#49】

公開 : 2025.09.28 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

ベルトーネを救った快作　アーノルトMG ドロップヘッド・クーペ（1）　目指すは英伊の融合

公開 : 2025.09.27 17:45

倒産危機にあった1950年代のベルトーネ　北米販売のため200台を契約したスタンレー　キビキビとした仕草が生む笑顔　トリノの...

【21年ぶりにビッグ・ヒーレーで参戦】和やかでも真剣！サイドウェイトロフィー4時間耐久という夏祭り

公開 : 2025.09.27 11:45

モータージャーナリストの吉田拓生が21年ぶりにビッグ・ヒーレーを駆って、サイドウェイトロフィーの4時間耐久レースに参戦しまし...

二重人格な美しい野獣　RML P39 GTハイパーカー（1）　ベースは992型911 ターボS

公開 : 2025.09.25 19:05

992型911 ターボSがベースのP39 GTハイパーカー　ニュルを6分45秒以下で周回する可能性　カーボンボディはゴールド...

続・ニュールンベルク・トイフェアで配布される特別なミニカーたち【長尾循の古今東西モデルカーよもやま話：第11回】

公開 : 2025.09.24 17:05

元モデル・カーズおよびカー・マガジン編集長である長尾循による、古今東西モデルカーに関する月イチのコラムです。第11回は前回に...

プレミアムSUVの開祖にして唯一無二の存在　レンジローバーSVに宿るビスポークの精神

公開 : 2025.09.24 11:00

現行モデルで5世代目へと進化を遂げた『レンジローバー』が、2025年で55周年を迎えました。最新のSVモデルを通じて、プレミ...

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