平井大介

平井大介のプロフィール　ニュース/新車情報/試乗記一覧

1973年生まれ。1997年にネコ・パブリッシングに新卒で入社し、カー・マガジン、ROSSO、SCUDERIA、ティーポなど、自動車趣味人のための雑誌、ムック編集を長年担当。ROSSOでは約３年、SCUDERIAは約13年編集長を務める。2024年8月1日より移籍し、AUTOCAR JAPANの編集長に就任。左ハンドル＋マニュアルのイタリア車しか買ったことのない、偏ったクルマ趣味の持ち主。

平井大介の記事

『プジョー408GTハイブリッド』短期集中レポート#5（最終回）　感じた405から続く系譜　これぞまさに唯一無二の存在

公開 : 2026.06.11 17:05

編集部のレポート車として導入されることになった、『プジョー408GTハイブリッド』。短期集中で実際に使用した印象をレポートし...

【現役デザイナーの眼：カイエン&マカン】EV時代のポルシェ・デザインとは？　911という絶対アイコンの表現方法

公開 : 2026.06.11 11:45

現役プロダクトデザイナーの渕野健太郎によるデザイン分析。今回取り上げるのはポルシェのSUV、『カイエン』と『マカン』です。い...

起源は16世紀の馬車！　ベントレー『マリナー』が手掛けた日本向け10台限定『ベンテイガ・サムシングブルー』に見る、ザ・高級車の世界観

公開 : 2026.06.10 11:45

ベントレーのパーソナルコミッショニング部門『マリナー』が手掛けた日本向け10台の限定車『ベンテイガ・サムシングブルー』を、ス...

3列7人乗り『グランカングー』は台数限定展開で毎回完売！　『ルノー・カングー』はなぜ日本で人気モデルになったか？

公開 : 2026.06.09 11:45

2002年に初代が日本導入されて以来、インポートMPVとして人気を持続し続ける『ルノー・カングー』。現行型は2020年に発表...

プジョー3008はハイブリッドよりEVが似合う？　取り戻した感のある205や306の挙動【森口将之が解析】

公開 : 2026.06.08 12:05

EVモデルとして追加された『プジョーE-3008』に、森口将之が試乗します。エンジン車よりも車重が500kg以上重いですが、...

『フランス車＝壊れやすい』懸念を払拭？　プジョー、シトロエン向け新プログラム『ファントゥドライブケア』導入

公開 : 2026.06.08 07:45

ステランティス・ジャパンは『プジョー』、『シトロエン』において新プログラム、『ファントゥドライブケア』を6月1日より導入しま...

熟成のボルボを実感　スタイリッシュすぎるステーションワゴン『V60』の話（前編）【日本版編集長コラム#85】

公開 : 2026.06.07 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

B～Cセグメント級ミドシップ4WDスポーツという夢　『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材（後編）

公開 : 2026.06.06 12:05

2025年東京オートサロンで発表された『GRヤリスMコンセプト』は、この週末に富士スピードウェイで開催されている24時間耐久...

『GRヤリスMコンセプト』を渡辺敏史が取材（前編）　注目はトヨタ初のリアミドシップ4WDと次世代内燃機関

公開 : 2026.06.06 11:45

2025年東京オートサロンで発表された『GRヤリスMコンセプト』は、この週末に富士スピードウェイで開催されている24時間耐久...

旧車の未塗装樹脂パーツ劣化どうする問題　黒を黒くする方法はある？【連載：遠藤イヅルのB11型日産サニーカリフォルニア再生&快適化計画 #16】

公開 : 2026.06.05 12:05

イラストレーター兼ライターの遠藤イヅルが、1985（昭和60）年式『日産サニーカリフォルニア』の『再生』と『快適化』をレポー...

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