オークションリザルト

最終更新日:2018.03.26

ポルシェ19台 RMサザビーズ・アメリアアイランド・オークション

編集部より

コレクターが放出した11台のポルシェ964の限定モデルが、注目を集めたRMサザビーズ・オークション。高額車を数多く取り揃え、億越えの落札が続出する盛況ぶりでした。ポルシェは全部で19台出品!

text:Kazuhide Ueno(上野和秀) photo:RM Sotheby’s Auctions(Robin Adams、Clint Davis、Nathan Deremer、Patrick Ernzen、Erik Fuller、Greg Keysar、Ryan Merrill、Motorcars Studios、Nathan Leach-Proffer、Rasy Ran、Darin Schnabel、Peter Singhof、William Walker)

RMサザビーズ・アメリアアイランド・オークション結果一覧

アメリアアイランドで2番目に開かれたのがRMサザビーズ・オークションだった。同社はいつもの路線どおり高額な希少車をメインとした103台が用意された。ここでの主役となったのはコレクターが一挙に放出したポルシェ964の限定モデルで、その数は11台に及ぶ。これらのポルシェ964の詳細については「次の標的はポルシェか、964カレラRSか 1億7709万円で落札」をご覧いただきたい。

ポルシェ 19台出品

オークション界の新たな主役と目されているポルシェは、コレクター放出の964を含めて356からケイマンまでの19台を持ち込み、アメリアアイランドでの最多出品メイクスとなった。お約束のフェラーリはオークションの性格からこのあとのオークションに送られたようで、ディーノを含めて10台の出品に留まった。その中で注目を集めたのは275GTBロングノーズで、変わったところでは308GTSをモチーフにしたF12ベルリネッタの70周年記念テーラーメイド限定車が姿を見せた。また車両ではないがディスプレイ用の365GTC/4エンジンが異彩を放った。

トップ10 ヴァラエティ豊富 落札率85.4%

古典車が強いアメリカ東海岸でのオークションだけに、ヴィンテージ期から1950年代を中心とした27台のアメリカ車が用意され人気を集めていた。高額車のみならず10万ドル以下の現実的な価格のクルマも20台が並んだこともあり、アメリアアイランドでの最終的な落札率は85.4%と好調だった。そこでアメリアアイランド・オークションでのトップ10を記すと。

 1966年フェラーリ275GTB(2億3594万円)
 1993年ポルシェ964カレラRS3.8(1億7709万円)
 1930年イソッタ・フラスキーニ・ティーポ8A Sボートテール・カブリオレ・カスターニャ(1億3589万円)
 1993年ポルシェ964カレラRSR3.8(1億3589万円)
 1957年メルセデス・ベンツ300SLロードスター(1億1706万円)
 1956年メルセデス・ベンツ300SLガルウイング(1億1530万円)
 1931年マーモン・シックスティーン・クーペ(1億1235万円)
 1930年デューセンバーグ・モデルJインペリアル・カブリオレ(1億647万円)
 1962年アストン マーティンDB4シリーズIV(8186万円)
 1960年フェラーリ250GTクーペ(7704万円)

このように戦前のクルマから現代までのアイテムカーが並ぶという、アメリアアイランドらしいヴァラエティに富んだ顔ぶれとなった。このほか貴重なモデルでは4台のみが製作されたフルア製ボディを纏う1961年マセラティ3500GTスペチアーレ・フルアが出品されたが流札してしまった。

高額だったアストン マーティンDB6ヴァンテージ(4173万円)や、オースチン・ヒーレー100-4 BN1(779万円)、サンビーム・タイガーMk-1A(630万円)などは値を下げている。通常のオークションと違った内容だが、ここからも新たな傾向が見て取れるのが興味深い。

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高値No.1/1966年フェラーリ275GTB/2億3594万円

高値No.2/1993年ポルシェ964カレラRS3.8/1億7709万円

高値No.3/1930年イソッタ・フラスキーニ・ティーポ8A Sボートテール・カブリオレ・カスターニャ/1億3589万円



高値No.4/1993年ポルシェ964カレラRSR3.8/1億3589万円

高値No.5/1957年メルセデス・ベンツ300SLロードスター/1億1706万円

高値No.6/1956年メルセデス・ベンツ300SLガルウイング/1億1530万円



高値No.7/1931年マーモン・シックスティーン・クーペ/1億1235万円

高値No.8/1930年デューセンバーグ・モデルJインペリアル・カブリオレ/1億647万円

高値No.9/1962年アストン マーティンDB4シリーズIV/8186万円



高値No.10/1960年フェラーリ250GTクーペ/7704万円

高値No.11/1994年ポルシェ964ターボS X85フラットノーズ/6998万円

高値No.12/1972年フェラーリ365GTB/4デイトナ/6645万円



高値No.13/1932年スタッツDV-32コンバーチブル・クーペ・ルバロン/5821万円

高値No.14/1967年フェラーリ330GTC/5468万円

高値No.15/2014年メルセデス・ベンツSLS AMGブラック・シリーズ・クーペ/4644万円



1959年ポルシェ356A/1259万円

1969年ポルシェ912/720万円

2016年ポルシェ・ケイマンGT4クラブスポーツ/2337万円



2017年フェラーリF12ベルリネッタ70周年テーラーメイド/流札/予想落札額5885~6955万円

フェラーリ365GTC/4ディスプレイ・エンジン/411万円

1991年ランボルギーニLM002/3173万円



2003年アストン マーティンDB AR1ザガート/3291万円

1956年ACエース/3879万円

1984年プジョー205ターボ16/1678万円



1931年オーバン・エイト・カスタムスピードスター/2038万円

1933年ピアス・アロー・トウェルブ・コンバーチブル・セダン/3585万円

1934年パッカード・エイト・クーペ・ロードスター/1858万円



1935年スチュードベーカー・ディクテーター・ロードスター/690万円

1936年リンカーン・モデルKコンバーチブル・ヴィクトリア/

1940年ビュイック・スーパー・エステートワゴン/1558万円



1941年クライスラー・ウインザー・セダン/156万円

1947年クライスラー・タウン&カントリー・セダン/1079万円

1953年カーチスK2 500Sロードスター・コンティニュエーション/959万円



1951年ハドソン・ホーネット・コンバーチブル・ブロアム/779万円

1955年スチュードベーカー・チャンピオン・リーガル・コネスト/354万円

1956年リンカーン・プレミエーレ・コンバーチブル/923万円



1930年ライレー9ブルックランズ/2577万円

1954年オースチン・ヒーレー100-4 BN1/779万円

1966年サンビーム・タイガーMk-1A/630万円



1971年フェラーリ365GTC/4/流札/予想落札額2782~3103万円

1961年マセラティ3500GTスペチアーレ・フルア/流札/予想落札額5885~7490万円

1959年アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スパイダー/779万円



1956年フォルクスワーゲン・ビートル・コンバーチブル/779万円

1961年フォルクスワーゲン・タイプ2シングルキャブ・ピックアップ/690万円

1964年フォルクスワーゲン・タイプ2デラックス21ウインドー・マイクロバス/1349万円



1957年インター175Aベルリーヌ/899万円

2001年BMW PTG M3 GT V8グランダム/2098万円

1965年メイヤーズ・マンクスター2+2/600万円


*1$(米ドル)=107円で計算
年式 車名 シャシーナンバー 落札額(米ドル) 落札額(万円)
1956 ACエース AEX 160 $362,500 3879万円
1959 アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スパイダー AR 1495 05617 $72,800 779万円
1954 アーノルト・ブリストル・ボリド・ワークス・ロードスター 404/X/3046 $401,000 4291万円
1934 アストン マーティン11/2L Mk-IIスポーツ F4/455/S $246,400 2637万円
1962 アストン マーティンDB4シリーズIV DB4/817/L $765,000 8186万円
1967 アストン マーティンDB6ヴァンテージ DB6/2625/LN $390,000 4173万円
1993 アストン マーティン・ヴィラージュ・ヴォランテ・ワイドボディ SCFDAM2C8PBL60047 $109,200 1169万円
2003 アストン マーティンDB AR1ザガート SCFAE62333K800012 $307,500 3291万円
1931 オーバン・エイト・カスタムスピードスター 8-98A 16951 E $190,400 2038万円
1954 オースチン・ヒーレー100-4BN1 BN1-L/221406 $72,800 779万円
1960 オースチン・ヒーレー3000Mk-IBT7 H-BT7-L/2348 $81,200 869万円
1931 ベントレー8リッター・スペシャル YF5006 NS (6420~8025万円)
1972 BMW2002 2581201 $38,080 408万円
2001 BMW PTG M3 GT V8 Grand-Am 004 $196,000 2098万円
1940 ビュイック・スーパー・エステートワゴン 0K0612500 $145,600 1558万円
1936 クライスラー・インペリアル・エアフロー・セダン 7015285 $100,800 1079万円
1941 クライスラー・ウインザー・セダン C284S-20152 $14,560 156万円
1947 クライスラー・タウン&カントリー・セダン 71002156 $100,800 1079万円
1922 デューセンバーグ・モデルAツーリング 798 NS (3478~4013万円)
1929 デューセンバーグ・モデルJクリア・ヴィジョン・セダン 2209 NS (8025~1億700万円)
1930 デューセンバーグ・モデルJインペリアル・カブリオレ 2275 $995,000 1億0647万円
1973 ディーノ246GTS 05724 $390,000 4173万円
1960 フェラーリ250GTクーペ 1745 GT $720,000 7704万円
1966 フェラーリ275GTB 08603 $2,205,000 2億3594万円
1967 フェラーリ330GTC 9535 $511,000 5468万円
1971 フェラーリ365GTC/4 14891 NS (2782~3103万円)
1972 フェラーリ365GTB/4デイトナ 15229 $621,000 6645万円
1983 フェラーリ512BBi ZFFJA09B000043937 $257,600 2757万円
1988-1/2 フェラーリ・テスタロッサ ZFFSG17A9J0078188 $168,000 1798万円
2015 フェラーリ458スペチアーレ ZFF75VFA1F0211327 $379,000 4056万円
2017 フェラーリF12ベルリネッタ70周年テーラーメイド ZFF74UFA5H0226588 NS (5885~6955万円)
—- フェラーリ365GTC/4ディスプレイ・エンジン TBA $38,400 411万円
1948 ヒーレー2.4Lウエストランド・ロードスター B1689 $218,400 2337万円
1928 イスパノ・スイザH6Cトランスフォーマブル・トルペード 12036 NS (5083~6420万円)
1951 ハドソン・ホーネット・コンバーチブル・ブロアム 7A122578 $72,800 779万円
1957 インター175Aベルリーヌ 1207 $84,000 899万円
1930 イソッタ・フラスキーニ・ティーポ8ASボートテール・カブリオレ・カスターニャ 1581 $1,270,000 1億3589万円
1937 SS10021/2Lロードスター 18116 NS (4280~5350万円)
1948 ジャガー・マークIV31/2Lドロップヘッド・クーペ 637098 $170,800 1828万円
1950 ジャガーXK120ロードスター 670662 $106,400 1139万円
1953 カーチスK2500Sロードスター・コンテニュエーション KK500S 029 $89,600 959万円
1991 ランボルギーニLM002 ZA9LU45A3LLA12214 $296,500 3173万円
2001 ランボルギーニ・ディアブロVT6.0SE ZA9DC01A71LA12886 $412,000 4409万円
1932 リンカーン・モデルKBスポーツ・フェートン KB 893 $103,600 1109万円
1933 リンカーン・モデルKBコンバーチブル・ロードスター KB2243 $179,200 1918万円
1936 リンカーン・モデルKコンバーチブル・ヴィクトリア K6276 $235,200 2517万円
1941 リンカーン・コンチネンタル・カブリオレ H107729 $67,200 720万円
1956 リンカーン・プレミエーレ・コンバーチブル 56WA20039L $86,240 923万円
1931 マーモン・シックスティーン・クーペ 16 141 694 $1,050,000 1億1235万円
1961 マセラティ3500GTスペチアーレ・フルア AM101 1496 NS (5885~7490万円)
2011 マセラティ・クアトロポルテSエグゼクティブGT ZAM39JKA9B0057309 $58,800 630万円
1956 メルセデス・ベンツ300SLガルウイング 198.040.6500292 $1,077,500 1億1530万円
1957 メルセデス・ベンツ300SLロードスター 198.042.7500182 $1,094,000 1億1706万円
1956 メルセデス・ベンツ190SL 121.040.6502563 $137,200 1469万円
1958 メルセデス・ベンツ220SカブリオレA 180.030.8510470 $212,800 2277万円
1968 メルセデス・ベンツ280SLパゴダ 113.044.12.003075 $114,800 1229万円
1971 メルセデス・ベンツ280SE3.5サンルーフ・クーペ 111.026.12.001918 $156,800 1678万円
1988 メルセデス・ベンツ560SL WDBBA48D4JA076089 $95,200 1019万円
2009 メルセデス・ベンツSLRマクラーレン・ロードスター WDDAK76F19M001933 NS (3745~4280万円)
2014 メルセデス・ベンツSLS AMGブラック・シリーズ・クーペ WDDRJ7HA8EA010616 $434,000 4644万円
1965 メイヤーズ・マンクスター2+2 1102864682 $56,000 600万円
1931 パッカード840カスタム・エイト・スポーツフェートン 190860 $151,200 1618万円
1934 パッカード・エイト・クーペ・ロードスター 719-19 $173,600 1858万円
1942 パッカード・クリッパー・ワンエイト・コンバーチブル・ヴィクトリア CE500053 $401,000 4291万円
1984 プジョー205ターボ16 VF3741R76E5100189 $156,800 1678万円
1919 ピアス・アロー・モデル31ヴェスティブル・サバーバン 312017 $86,800 929万円
1933 ピアス・アロー・トウェルブ・コンバーチブル・セダン 3550092 $335,000 3585万円
1959 ポルシェ356A 105673 $117,600 1259万円
1967 ポルシェ911S 306571S NS (2675~3210万円)
1967 ポルシェ911ソフトトップ・タルガ 500695 $128,800 1379万円
1969 ポルシェ912 129020983 $67,200 720万円
1989 ポルシェ911ターボ・フラットノーズ WP0JB0935KS050489 $224,000 2397万円
1989 ポルシェ911ターボ・タルガ WP0EB0935KS060070 $120,400 1289万円
1991 ポルシェ964カレラ・カップ WP0ZZZ96ZMS409063 NS (2675~3478万円)
1991 ポルシェ964ターボ3.3 WP0AA2960MS480653 $173,600 1858万円
1992 ポルシェ964カレラRS WP0ZZZ96ZNS491054 $218,400 2337万円
1993 ポルシェ964カレラRSアメリカ WP0AB2961PS418034 $190,400 2038万円
1993 ポルシェ964ターボSライトウェイト WP0ZZZ96ZPS479014 NS (1億700~1億2840万円)
1993 ポルシェ964カレラRSR3.8 WP0ZZZ96ZPS496080 $1,270,000 1億3589万円
1993 ポルシェ964カレラRS3.8 WP0ZZZ96ZPS497111 $1,655,000 1億7709万円
1994 ポルシェ964スピードスター WP0CB2960RS465325 $224,000 2397万円
1994 ポルシェ964ターボSX83フラットノーズ WP0ZZZ96ZRS470291 NS (5350~6955万円)
1994 ポルシェ964ターボ3.6 WP0AC2962RS480395 $324,000 3467万円
1994 ポルシェ964ターボSX85フラットノーズ WP0AC2969RS480426 $654,000 6998万円
2011 ポルシェ911スピードスター WP0CB2A93BS795648 $285,500 3055万円
2016 ポルシェ・ケイマンGT4クラブスポーツ WP0ZZZ98ZGK199727 $218,400 2337万円
1932 Reoロイヤル8-35コンバーチブル・クーペ N3001 $280,000 2996万円
1930 ライレー9ブルックランズ 8046 $240,800 2577万円
1909 ロールス・ロイス・シルバーゴースト・ロイ・デ・ベルジュ・シルバー・フェアリー 970 NS (1億700~1億3375万円)
1922 ロールス・ロイス・シルバーゴースト・ポール・モール・ツアラー 336KG $173,600 1858万円
1928 ロールス・ロイス・ファントムIエトワール・タウンカー S275FP $335,000 3585万円
1933 ロールス・ロイス・20/25エンクローズド・リムジン・セダンカ GTZ7 $128,800 1379万円
1959 ロールス・ロイス・シルバークラウドIドロップヘッド・クーペ・アダプテーション LSMH195 $428,500 4585万円
1965 ロールス・ロイス・シルバークラウドIIIサルーン TBA $61,600 660万円
1963 シェルビー289コブラ CSX 2149 NS (1億700~1億2840万円)
1935 スチュードベーカー・ディクテーター・ロードスター 5502814 $64,400 690万円
1955 スチュードベーカー・・チャンピオン・リーガル・コネスト G-1323474 $33,040 354万円
1932 スタッツDV-32コンバーチブル・クーペ・ルバロン DV-128-2012 $544,000 5821万円
1966 サンビーム・タイガーMk-1A B382000044 LRXFE $58,800 630万円
1965 トヨタ・ランドクルーザーFJ40ソフトトップ FJ40-35802 $56,000 600万円
1956 フォルクスワーゲン・ビートル・コンバーチブル 1081572 $72,800 779万円
1961 フォルクスワーゲン・タイプ2シングルキャブ・ピックアップ 671922 $64,400 690万円
1964 フォルクスワーゲン・タイプ2デラックス21ウインドー・マイクロバス 1152441 $126,000 1349万円
価格は落札手数を含む額。日本円への換算は、オークション開催当日の為替レートを基に計算。
NS=落札不成立。日本円価格の括弧内の金額は、主催者が発表した予想落札価格。


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