良い意味で「予想を裏切る」身のこなし フォルクスワーゲンTロックへ試乗(2) 乗り心地も優秀

公開 : 2024.01.23 19:06

ドライバー目線で選択上位に入るクロスオーバー

Tロックの価格は、エントリー・グレードの1.0TSIが英国では2万8365ポンド(約524万円)から。標準装備は充実しており、LEDヘッドライトやパーキングセンサー、2ゾーンエアコンなどが付いてくる。

ミドルグレードのスタイルでは、17インチ・アルミホイールと、ツートーン塗装を獲得。LEDヘッドライトと、タッチモニターがアップグレードされる。お値段は、英国では3万1255ポンド(約578万円)へ上昇する。

フォルクスワーゲンTロック(英国仕様)
フォルクスワーゲンTロック(英国仕様)

専用ボディキットで着飾るRラインは、3万4390ポンド(約636万円)。プライバシーガラスや、ヒーター内蔵シートなどが追加される。装備内容や最近の新車価格の上昇を踏まえれば、納得できる範囲だろう。減価償却という点でも、Tロックは有利だ。

ちなみに、Tロック Rは4万5465ポンド(約841万円)。かなりのお値段となる。

Tロックは、近年投入が続くコンパクト・クロスオーバーの1台ではあるが、その仕上がりはライバルと一線を画す。見た目から受ける印象は人それぞれだとはいえ、適度なサイズ感と、フォルクスワーゲンらしいデザイン処理が融合し、まとまりは良いと思う。

リアシートの広さと内装素材の質感は、確かにクラストップの水準にはない。しかし、不満ない動力性能と、洗練された乗り心地、軽快な操縦性は大きな魅力。ドライバー目線でいえば、選択肢の上位へ入ることは間違いないだろう。

記事に関わった人々

  • 執筆

    マット・ソーンダース

    Matt Saunders

    英国編集部ロードテスト・エディター
  • 翻訳

    中嶋健治

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

フォルクスワーゲンTロックへ試乗の前後関係

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