フィスカー・オーシャン：コストパフォマンス

優秀賞：テスラ・モデルY、スコダ・エンヤク

本日2度目の紹介となるフィスカー・オーシャン。今回は、バッテリーを小型化し、モーターを1基だけ搭載したエントリーグレード「スポーツ」に注目したい。コストパフォマンスが高く、車両価格は3万6900ポンド（約700万円）から。通常この金額ではキア・ニロEVにさえ乗れない。

航続距離は464km、最高出力282psと十分なパワーを備え、室内も広々としている。装備もかなり充実しており、シートヒーターとパノラミックルーフは標準装備。弊誌はまだ長期間の試乗はできていないが、広々として快適で、かなり使いやすいと感じた。

実績のあるEVを選ぶなら、テスラ・モデルYがおすすめだ。シングルモーター（RWD）仕様は4万4990ポンド（約860万円）と、目を見張るほど安くは見えないが、欧州で展開されるテスラのリース契約はかなり有利だと言われる。それ以外では、スコダ・エンヤク60がかなりお買い得で、航続距離も十分だ。

レンジローバー・エレクトリック – 熱い期待

優秀賞：ポルシェ・マカン

毎日新しい電動SUVが発売されているように感じるが、実は真の目玉商品は驚くほど少ない。2024年も多くの新型車が発表される予定だが、中でもレンジローバー初のEV、レンジローバー・エレクトリックにはひとかたならぬ期待を寄せている。

今のところ公式情報は少なく、一部のデザインが公開されている程度だが、外観としては既存のレンジローバーとほとんど変わらない。大容量バッテリーとデュアルモーターを搭載し、500ps近いパワーと高いオフロード性能を発揮することは間違いない。800Vシステムにより、超急速充電を実現することもわかっている。

その他に期待されるのが、ポルシェの新型マカンだ。フォルクスワーゲン・グループの新プラットフォームPPEを採用するEV専用車で、アウディQ6 eトロンと兄弟車となる。もっと手頃な価格帯では、フォードが欧州向けにエクスプローラーを発売する。フォルクスワーゲン・グループのMEBプラットフォームをベースにしており、米国向けの同名モデルとはまったく異なる電動SUVである。

電動化の推進とSUVブームにより、今後も続々と電動SUVが登場することだろう。このビッグウェーブはどこかで落ち着くのかもしれないが、しばらくは「時代の最先端」として目が離せないカテゴリーである。

画像　こ、これが米スタートアップ企業の「底力」か…！【フィスカー・オーシャンの内外装を写真でじっくり見る】　全43枚