8. フォードF-150ライトニング

デザイン：8点　インテリア：9点　パフォーマンス：8点　乗り心地とハンドリング：6点　コスト：4点
長所：広大なカーゴスペースと実用性　キャビンスペースと乗り心地の良さは高級SUVに匹敵する　実環境で480kmの航続距離
短所：サイズが大きいため、場所を問わず扱いにくい　左ハンドルレイアウトのため、サイズ感が掴みにくい　英国では正規販売されていない
最大の特徴：スペース

フォードは大手ピックアップトラックメーカーの中で最初にEVを導入し、主力商品で大人気のF-150をライトニングとして販売している。

F-150ライトニングは北米ではしばらく前から販売されているが、英国では現在注文できない。ただし、米国車の輸入を専門とするディーラーを通じて、大西洋を渡ったクルマもいくつかある。

131kWh（使用可能容量）の巨大なバッテリーを搭載し、公式には最大515kmの航続距離を誇るが、実際の使用環境では480kmが妥当なところだ。このバッテリーにより、積載量は800kgに制限されている。

最もパワフルなバージョンは最高出力577psで車両重量3100kgだが、それでも0-97km/h加速に4.5秒しかかからず、これはE46世代のBMW M3よりも速い。

F-150の大きな特徴として、優れた使い勝手が挙げられる。長さ1.7mの荷台があり、バッテリーから電動工具や小型家電に電力を供給することもできる。

また、完全独立懸架式サスペンションのおかげで乗り心地も良い。キャビンは広々として快適だ。

9. テスラ・サイバートラック

デザイン：6点　インテリア：3点　パフォーマンス：9点　乗り心地とハンドリング：7点　コスト：7点
長所：独特なスタイル　直進性能が高い　高速走行でも乗り心地が良い
短所：インテリアのデザインが地味　ブレーキの制動力が足りない　英国では入手不可
最大の特徴：パフォーマンス

角ばったデザインで賛否両論を巻き起こし、そして防弾仕様と言われるテスラ・サイバートラックのようなクルマについて、どこから説明すればいいのだろうか？

SFチックなボディの下には、なんと122.4kWhのバッテリーが搭載されており、必要に応じて荷台に50kWhバッテリーを追加することも可能だ。

2つのバージョンが用意されている。デュアルモーターの四輪駆動モデルは最高出力600ps、最大トルク72.5kg-m、トリプルモーターのサイバービーストは最高出力845ps、最大トルク120kg-mで、0-97km/h加速2.6秒を誇る。車両重量は3113kgだ。

航続距離は標準モデルで最大550km、サイバービーストで最大515kmとなり、どちらも250kWの充電に対応している。

ピックアップトラックとしての性能は、最大積載量1134kg、最大牽引能力5トンである。荷台は1.8mあり、電動カバーを閉めると1591Lの収納スペースが確保される。

その巨大なサイズは運転するにはかなり威圧的であり、ステア・バイ・ワイヤの操作には慣れが必要だが、性能は非常に高く、高速走行でも安定している。

キャビンがもう少し簡素でなく、中央のタッチスクリーンに多くの機能が割り当てられていなければ良かったのだが。

サイバートラックは英国の安全基準を満たしておらず、公道での使用を認める「適合証明書」もないため、英国では現在、運転が違法である。

画像　欧州でも「アメリカン」なピックアップトラックが大人気！【フォード・レンジャーを写真で見る】　全27枚