優れた完成度　大きすぎないクルマが持つ魅力

運転支援システムは、ほぼ現在のフルキャスト。全般的に良く機能し、誤作動は殆どなかった。アダプティブ・クルーズコントロールの制御は滑らかで、車線維持支援は、不要ならステアリングホイール上のボタン1つでオフにできる。

2024年仕様で追加された、制限速度警告機能は少々煩わしいかも。無効にするには、停車時にタッチモニターからメニューを掘り下げる必要がある。

燃費は、試乗車のアドバンス・グレードで20.0km/Lが主張され、実際にその数字を達成することは難しくない。発進・停止の多い市街地では、特にハイブリッドの威力が発揮される。転がり抵抗の少ないタイヤなら、更に改善できそうだ。

従来ほどの支持率を集められないとしても、新しいシビックの完成度は間違いない。実用的で充実装備で、操縦性に優れ燃費も良い。低めの全高を持つ、大きすぎないクルマが持つ魅力を、改めて実感させてくれるホンダだといえる。

内装の高級感は、クラストップではないかもしれない。でも、リアワイパーだってちゃんと付いている。

◯：優れた燃費　乗り心地と操縦性のバランス
△：英国価格は少々お高め　煩わしい制限速度警告機能

ホンダ・シビック e：HEV アドバンス（英国仕様）のスペック

英国価格：3万9805ポンド（約776万円）
全長：4551mm
全幅：1802mm
全高：1408mm
最高速度：180km/h
0-100km/h加速：7.9秒
燃費：20.0km/L
CO2排出量：113g/km
車両重量：1533kg
パワートレイン：直列4気筒1993cc 自然吸気＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力：183ps（電気モーター）
最大トルク：32.0kg-m（電気モーター）
ギアボックス：e-CVT（前輪駆動）

画像　イマのホンダのベスト！　シビック e：HEV　同クラスのハッチバックと写真で比較　全133枚