フルフェイスヘルメットを着用したくなった

風を感じながらのドライブを楽しみたいユーザーをターゲットにしたスーパーセブン600とは異なり、セブン340Rは非常にスリリングなスポーツカーだ。

数十メートル走った段階でフルフェイスヘルメットを被ったほうがいいかな？　と思ったほどで、もはや目が追いつかない加速を、どのギアに入っているときにも披露してくれた。

同時期に試乗したスーパーセブン600も最高出力こそ85psだが0-100km加速が6.9秒というパフォーマンスを有しているので、これはオモシロイぞ！　と思ったが、セブン340Rは172psなので、オモシロイとコワイが頭の中で常に共存することになる。

運転していると、もう少しアクセルを踏んでみようかな、というイケイケの気持ちと、ここでアクセルを戻したほうがいいぞ、というクールな脳ミソが対立することになる。しかし、コーナリング中にアクセルを盛大にオン、オフするとクルマの挙動が乱れてしまう可能性があるので、公道で走らせる場合は直線部分で加速および減速を済ませ、カーブに突入したら平常心でドライブすることをオススメする。

セブン340Rはサーキット志向のモデルなので、腕に覚えがある自動車趣味人がクローズドコースで走らせる場合は、ガソリンとアドレナリンを燃料にしながら209km/hという最高速度域で走行してみるといいだろう。

間違いなく、かつて経験したことのないドライビングエクスペリエンスを楽しめるはずだ。

ケータハム・セブン340Rのスペック

全長×全幅×全高：3100×1575×1115mm
ホイールベース：2225mm
トレッド：F1270mm　R1336mm
最低地上高：100mm
車両重量（乾燥重量）：540kg
エンジン：フォード・デュラテック製直列4気筒
排気量：1999cc
ボア×ストローク：87.5×83.1mm
燃料タンク：36L
最高出力：126.5kw（172ps）/7250rpm
最大トルク：174Nm（17.7kg-m）/6500rpm
最高速：209km/h
0-100km：5.0秒以下
トランスミッション：5速MT
サスペンション形式：Fダブルウィッシュボーン　R Aフレーム&ドディオンアクスル
ブレーキ形式：F&Rソリッドディスク
タイヤ：F&R185/60R14
ホイールサイズ：F&R6.0J×14
価格：1118万7000円

画像　オモシロイとコワイが常に共存！ケータハム・セブン340R　全48枚