アップデートを受けたスピリット・システム

現代のリムジンだから、「スピリット」と呼ばれるインフォテインメント・システムも実装する。フェイスリフトでアップデートを受けたが、基本的には前世代感が漂う。とはいえ、センターコンソール上にロータリーコントローラーがあり、操作性は良い。

エアコン関係には、独立したハードスイッチによるパネルを用意。モニターの下には、任意に機能を登録できるショートカットキーが8つ並ぶ。少し時間をかけて設定を詰めれば、扱いやすいシステムになるはず。運転の邪魔にもならない。

後席側には、試乗車の場合はピクニックテーブルの裏面にモニターが内蔵されていた。お好みで映画などをストリーミングすれば、長時間の移動もやり過ごせる。ワイヤレスのヘッドホンにも対応する。

荷室は、部分的に幅が狭いものの、奥行きは最大1.2ｍもある。長距離旅行の荷物も、余裕なはず。

走りの印象とスペックは、ロールス・ロイス・ゴースト・ブラックバッジ（2）にて。

画像　変速を感じずトルクの波へ　ロールス・ロイス・ゴースト　競合リムジン　センチュリーと最新スペクターも　全129枚