技術力にも自信あり

リー氏によると、デンツァのデザインと技術力は、BMWやメルセデス・ベンツなどのブランドとの競争に役立つという。Z9 GTでは、ドラマチックなスタイリング、ハンドリング性能、さらに自動駐車機能と充電器への自動接続機能が大きな特徴とされている。

B5については、オフロード性能と高い技術レベルが、ランドローバー・ディフェンダーなどの競合車に対する優位性となるという。

「当社の技術は、従来のブランドよりも10倍優れていると自負しています。新しい体験をお届けできます」とリー氏は述べた。

重要なポイントとして、すべてのEVモデルが、わずか5分の充電で400km走行できるBYDの1000kW超急速充電器に対応していることが挙げられる。今年初めに中国で展開を開始し、英国でもこの充電器の設置に向けてパートナー企業と協議中だ。導入が実現すれば、英国で群を抜いて最速の充電器となる。

デンツァのクルマには、BYDの『God’s Eye（神の目）』と呼ばれるレベル2以上の自動運転機能も搭載される。LiDARを使用して自動で走行するが、常時、人間の監視が必要だ。英国ではまだ公道使用が合法化されていない技術だが、リー氏は、規制に合わせてシステムを無線でアップデートできると述べた。

画像　シューティングブレイクからオフロード車まで【デンツァZ9 GTとB5を詳しく見る】　全17枚