ロードスターの季節到来 アルトゥーラ/ヴァンテージ/ローマ(1) 美しき最高峰トリオ

公開 : 2025.08.29 19:05

心を震わせるヴァンテージの響き

せっかくのスパイダーだから、しっかり日焼け止めを塗って、オープンで走りたい。西部のウェールズ地方に広がる自然を、視覚や聴覚だけでなく、嗅覚でも楽しめる。

ローマのウインドディフレクターは、立ち上げは電動だが収納時は手動。アルトゥーラにはガラス製リアウインドウが備わり、ルーフを閉じても開放感が得られる。車内へ侵入する乱気流は、いずれも最小限。髪型が盛大に乱れることはない。

手前からアストン マーティン・ヴァンテージ・ロードスターと、マクラーレン・アルトゥーラ・スパイダー、フェラーリ・ローマ・スパイダー
手前からアストン マーティン・ヴァンテージ・ロードスターと、マクラーレンアルトゥーラ・スパイダー、フェラーリ・ローマ・スパイダー    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

エンジンが放つ響きで、最も心を震わせるのはヴァンテージ。史上最高ではないとしても、アグレッシブでエッジーなノイズは、クルマ好きを惹き込むはず。スポーツ+モードで長時間過ごすと、少し疲れるとは思うが。

パワー感も素晴らしい。ボディの奥底から溢れ出るようなエネルギーが、壮大な加速を生む。8速ATの練られたギア比が、力強さを引き立てている。変速の鋭さではローマやアルトゥーラのデュアルクラッチに及ばなくても、低域での滑らかさにうっとりする。

この続きは、アルトゥーラ/ヴァンテージ/ローマ(2)にて。

記事に関わった人々

  • 執筆

    ジェームス・ディスデイル

    James Disdale

    英国編集部ライター
  • 撮影

    ジャック・ハリソン

    JACK HARRISON

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

アルトゥーラ/ヴァンテージ/ローマの前後関係

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