わずか1年4ヵ月でのフルチェン

8月22日、三菱自動車工業（以下、三菱）は今年の秋頃に発売予定の軽スーパーハイトワゴン、新型『三菱デリカミニ』を先行公開した。

デリカミニは初代となる現行型発表が2023年4月だから、わずか1年4ヵ月ほどでのフルモデルチェンジとなる。だが、これは初代デリカミニが前身のeKクロススペースのビッグマイチェンモデルとして登場したから。eKクロススペースの発表自体は2020年だから、実質的には5年を経てのフルチェンとなる。

軽自動車市場では相変わらずスーパーハイトワゴンの人気が高く、今後も年間約60万台の販売台数が見込まれている。しかも、デリカミニが属するアウトドア系モデルは他社のライバルも増え、拡大傾向にある。

そんな中で、eKクロススペースをデリカミニとしてアウトドアテイストを強め、またデリカ D:5の弟分として『デリカ色』をアピールしたプロモーションが奏功し、デリカミニは登場以来、eKクロススペースの約4倍の販売台数を達成している。

とはいえ現行型ではビッグマイチェンのため変更部位や搭載装備に制約があったため、新型では三菱らしさの拡大や他社を凌駕する先進機能を追加して、アウトドア系スーパーハイトワゴンとしての商品魅力をさらに向上させた。

商品コンセプトは『進化したアクティブな頼れる相棒』。気軽にアウトドアを楽しみたいファミリーをターゲットに、デザインや快適性、そして走りをさらに進化させた。

アウトドアイメージをさらに高めたスタイリング

エクステリアは従来型の進化版だ。イメージキャラクター『デリ丸。』を彷彿とさせるヘッドライトシグネチャーは、少し大きくなって視認性を向上。

三菱車のアイデンティティであるダイナミックシールドは、先進感や次世代感を表現するようインテグレートされた。ボンネットも厚みを持たせ、しっかり感を増している。

前後のスキッドプレートはワイド化してプロテクション感が増し、15インチアルミホイールのデザインはトレッキングシューズをモチーフにしている。さらにブロックモチーフのリアコンビランプは夜間の視認性を向上させるなど、デリカミニらしいアウトドアのイメージをさらに高めている。

サイドビューでは、ルーフ前端を現行型より10cm前へ伸ばしてAピラーを立たせ、また特徴的だったDピラー部のキックアップを廃し、ルーミーな印象を与えている。

画像　アウトドア系スーパーハイトワゴンの大本命！三菱デリカミニが2代目にフルチェン　全153枚