目指すは『先進技術が生み出す、上質の軽』

8月22日、日産自動車（以下、日産）は今年の秋頃に発売を予定している新型『日産ルークス（ROOX）』を先行公開した。

ルークスは日産の軽スーパーハイトワゴンで、初代は2009年に発表。これはスズキ・パレット（スペーシアの前身）のOEM供給モデルだった。2013年に登場した2代目は車名が『デイズルークス』となり、三菱自動車工業（以下、三菱）との合弁会社であるNMKVで製造され、三菱eKスペースとの姉妹車となった。

今回発表された新型は4代目にあたる。新型ルークスも、現行型である3代目に引き続きNMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行っている。

さて、『家族のクルマ』、『先進的なクルマ』として進化してきたルークスだが、4代目となる新型ルークスでは、以下の点を開発ポイントとしている。

・上質で快適なインテリアや視界サポート機能をはじめとする運転のしやすさにこだわり、ドライバーが『もっとわがままになれる軽』を提供する。
・日本において、拡大している軽スーパーハイトワゴン市場での日産プレゼンス向上を目指す。

そこで求められるものは、『スタイリッシュな機能的空間』と『ダントツに安心できる走り』だという。ルークス（ROOX）というネーミングは『Roomy×Max』が由来となっている。つまり、広々としてゆとりのある室内空間が商品特徴なのだが、さらに走りの部分も含めて進化したのが、新型ルークスというわけだ。

『かどまる四角』を多用したエクステリア

新型ルークスのサイズは、全長3395mm、全幅1475mm、全高1785mm（4WDは1805mm）、ホイールベース2495mm。現行型も軽自動車規格いっぱいのサイズだから、全高が5mm高くなった以外、サイズは変わらない。だが、ルーフ前端を前へ伸ばし前後のウインドウを立てることで、軽No.1の広さと見晴らしの良さをさらに進化させている。

デザインコンセプトは『かどまる四角』。

四角は広さや大きさを象徴し、そのかどを取り丸くしたモチーフとすることで、新型ルークスのぬくもり感と遊び心を表現したい。そこで、軽自動車の規格で最大限に広く、そしてワクワク感をもたらすため、かどまる四角のデザインモチーフを、ヘッドライト、リアコンビネーションランプ、ドアハンドル、ホイールなど、随所に取り入れている。

例えば、ヘッドランプはフロントフェンダー側まで回り込ませることで、クルマをワイドに見せている。リアまわりも同様で、かどを丸くしてそこに縦長のリアコンビネーションランプを配することで、ワイドなスタンスを感じさせる。

ヘッドランプは、LEDランプのクラスターにも『かどまる四角』を用い、リアコンビネーションランプも、ストップランプやターンシグナルなど、個々がその5連縦型となっている。さらにフロントグリルの一部やドアハンドル部など、随所に用いている。

ホイールもグレードによって3種類が用意されるが、いずれも『かどまる四角』をデザインモチーフとした、ぬくもり感や遊び心が表現されたユニークなものだ。

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