トヨタbZ4X（2） 良い意味でクラスの「中庸」 テスラ・モデルYより日産アリアに近い印象
公開 : 2026.01.20 18:10
良い意味でクラスの中庸 トヨタ車らしい
大幅なアップデートを経て、競争力が飛躍したbZ4X。人目を引くスタイリングではないものの、電費が良くなり航続距離が伸び、走りの洗練度も磨かれている。動力性能や操縦性、乗り心地も評価できる水準にある。
感動する部分はなくても、目立って不満を覚えることもない。これは当たり前のようだが、近年のモデルでは珍しいことといえる。保障も手厚く、最長10年間か16万kmまで延長可能。バッテリーは、8年後か16万kmまで70％の容量が保証される。
カローラやRAV4などのように、良い意味でクラスの中庸。際立つ強みはないかもしれないが、価格も含め、合理的なモデルへ仕上がっている。いかにもトヨタ車らしい。
◯：滑らかな乗り心地 落ち着いた操縦性 良好なコスパ 長くなった航続距離 上昇した内装の質感 操作しやすいタッチモニター
△：後席と荷室はもう少し広くて良い パワフルな四輪駆動でも淡白な運転体験 若干癖のある運転姿勢
トヨタbZ4X デザイン FWD（英国仕様）のスペック
英国価格：4万5795ポンド（約953万円）
全長：4690mm
全幅：1860mm
全高：1650mm
最高速度：159km/h
0-100km/h加速：7.4秒
航続距離：566km
電費：7.4km/kWh
CO2排出量：−g/km
車両重量：1930kg
パワートレイン：AC永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：69.0kWh
急速充電能力：150kW（DC）
最高出力：224ps
最大トルク：27.3kg-m
ギアボックス：1速リダクション／前輪駆動
