番外編：2004年のレーシング・マセラティ

GT3級のマシンをマセラティが作るのは珍しいが、2004年にはMC12 GT1という象徴的な例があった。1250kgの車重と588psの馬力で、F1へ迫る技術度を秘めた、レーシング・エンツォフェラーリのような存在として、生み出されている。

エンツォフェラーリのシャシーと6.0L V12エンジンを利用しつつ、開発にはミハエル・シューマッハ氏が参画。当時のFIA GT選手権では、フェラーリ550 マラネロやアストン マーティンDB9へ匹敵する、速さを披露した。

実際は、バランス・オブ・パフォーマンス（BoP）規則により、MC12は大きなペナルティを受けていた。それでも、レースでの戦闘力は高かった。エンジンの始動には、専門のスタッフがコンピューターを繋ぐ必要があったという。

MC12 GT1の、最近の取引価格は数100万ポンド（数億円）。レーシング・マセラティを、より安価に入手できる機会が、魅力的に映る人は多いだろう。

マセラティMCエクストレーマ（欧州仕様）のスペック

英国価格：93万6000ポンド（約1億9656万円）
全長：5199mm
全幅：2045mm
全高：−mm
最高速度：321km/h（予想）
0-100km/h加速：2.9秒（予想）
燃費：−km/L
CO2排出量：−g/km
乾燥重量：1300kg（予想）
パワートレイン：V型6気筒2992cc ツインターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：734ps/7500rpm
最大トルク：74.2kg-m/3000rpm
ギアボックス：6速シーケンシャル・マニュアル／後輪駆動

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