ルーフが高いのはリアエンジンの証 RRでミニ・シリーズに勝負(2) ミニ・カントリーマン vs ヒルマン・ハスキー

公開 : 2026.05.31 17:50

僅か4年で幕を閉じたチャーミングなワゴン

「父はツール・グループに勤めていて、サルーンのインプに乗っていたんです。自分が通った自動車教習所も、インプでした。1970年に、初めて買った自分のクルマも」

「その頃、向かいの家がハスキーに乗っていて、以前から気になっていたんです。これを買ったのは、自然な流れかもしれません。スーパーマーケットに向かうと、あれはインプですか?ってよく聞かれます。見たことがないって」

ヒルマン・ハスキー(1967~1970年/英国仕様)
ヒルマン・ハスキー(1967~1970年/英国仕様)    トニー・ベイカー(Tony Baker)

今もチャーミングな、インプのワゴン。前のフェンダーには、誇らしくハスキーのエンブレムが飾られる。生産は1970年迄と、僅か4年で幕を閉じたことが残念でならない。

ミニ・カントリーマンとヒルマン・ハスキーのスペック

オースチン・ミニ・カントリーマン(1967~1969年/英国仕様)

英国価格:693ポンド(新車時)/2万ポンド(約420万円)以下(現在)
生産数:40万6000台(MkIIミニ合計)
全長:3302mm
全幅:1410mm
全高:1346mm
最高速度:120km/h
0-97km/h加速:23.0秒
燃費:11.7km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:660kg
パワートレイン:直列4気筒998cc 自然吸気 OHV
使用燃料:ガソリン
最高出力:38ps/5250rpm
最大トルク:7.1kg-m/2700rpm
ギアボックス:4速マニュアル/前輪駆動

ヒルマン・ハスキー(1967~1970年/英国仕様)

英国価格:630ポンド(新車時)/1万ポンド(約210万円)以下(現在)
生産数:1万774台
全長:3588mm
全幅:1530mm
全高:1473mm
最高速度:122km/h
0-97km/h加速:24.2秒
燃費:12.4km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:746kg
パワートレイン:直列4気筒875cc 自然吸気 SOHC
使用燃料:ガソリン
最高出力:39ps/5200rpm
最大トルク:7.1kg-m/2800rpm
ギアボックス:4速マニュアル/後輪駆動

ヒルマン・ハスキー(1967~1970年/英国仕様)
ヒルマン・ハスキー(1967~1970年/英国仕様)    トニー・ベイカー(Tony Baker)

この続きは、RRでミニ・シリーズに勝負(3)にて。

記事に関わった人々

  • 執筆

    アンドリュー・ロバーツ

    Andrew Roberts

    英国編集部ライター
  • 撮影

    トニー・ベイカー

    Tony Baker

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

RRでミニ・シリーズに勝負の前後関係

前後関係をもっとみる

関連テーマ

おすすめ記事

 

人気記事