ゲームチェンジャー級の能力を宿す可能性

141.0kWhもの大容量バッテリーの採用で、相当に長い航続距離を実現することになる、新型iX5。生産は2025年10月に始まり、右ハンドル車は2027年3月から提供が始まる。その頃には、ディーゼルエンジン版の準備も整っているはず。

間接的には、現行のiXを置き換えることになる。しばらくは両モデルが併売されるが、極端な価格差がない限り、iX5を選ばない理由は見つけにくいだろう。iXも優れた電動SUVだが、あらゆる面で更に上の水準にある。

新しいiX5が、ゲームチェンジャー級の能力を宿す可能性は高い。走りは非常にスムーズで、BMWのSUVへ期待される、スポーティな操縦性も叶えている。

◯：大容量バッテリーが生む航続距離　急速充電の速さ　低いフロアと運転姿勢
△：殆どない物理スイッチ

BMW iX5 60 xドライブ（プロトタイプ）のスペック

英国価格：約9万5000ポンド（約1995万円／予想）
全長：4994mm
全幅：2000mm
全高：1748mm
最高速度：209km/h
0-100km/h加速：4.6秒
航続距離：836km（予想）
電費：5.6km/kWh（予想）
CO2排出量：−g/km
車両重量：2950kg（予想）
パワートレイン：非同期モーター（前）＋他励同期モーター（後）
駆動用バッテリー：141.0kWh
急速充電能力：450kW（DC／予想）
最高出力：578ps
最大トルク：81.9kg-m
ギアボックス：1速リダクション／四輪駆動

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