新型のV型8気筒エンジンを積んだスターチーフ

メンフィス・コーチ社がベース車として好んだのが、ポンティアック。フォードやシボレー、クライスラーのシャシーも手掛けたが、4ドアサルーンの1961年式スターチーフを加工した、空軍向けのポンティアック・メンフィアンは、晩年の主力になった。

標準のフロントガラスを維持しつつ、48インチ（約1220mm）も持ち上げたハイルーフが特徴。ロングホイールベースの救急車で、個性的なテールランプがリアで灯った。

それより以前、1955年にメンフィアン救急車が何台生産されたのか、情報は残っていない。だが、かなりの数が走っていたことは間違いない。その年式のスターチーフは、1932年以来となる新型のV型8気筒エンジン「ストラト・ストリーク」を得ていた。

ポンティアックは、1955年にシャシーとボディも一新。シボレーと基本構造を共有しつつ、スタイリングは独自開発で、エントリー仕様から2691ドルのカスタム・カタリナまで、多様なグレード展開が用意されていた。

撮影：パヴェル・リトウィンスキ（Pawel Litwinski）

この続きは、ポンティアック・メンフィアン救急車（2）にて。

画像　豪華な内装に活発な加速　メンフィアン救急車　同時期のアメ車たち　元祖マッスルのGTOも　全136枚