■「買い」か？

「GTI未満」という居心地のよさ

今、手に入れられる傑出した未来の高性能マシンか、あるいは数年で買い換えを検討する経済的なクルマか。購入の是非は、何を求めるかによって変わる。

前者であれば、電動パワー・ソースに由来する問題がいくつかある。出費が数千ポンド抑えられるメリットは大きいのだが、それでも、重量は無視できず「ホットハッチを電化するなら今」だと納得させるには、速さもグリップも、シャープさもバランスも十分ではない。

けれども、ゴルフGTEの購買層が何を求めているかは明らかだ。そこそこホットな走りと「ゴルフ」のネーム・バリュー、そして税制面の優位性との三位一体である。

加えて、これは現在市販されているPHEVの中でも、最も完成度が高いクルマのひとつだ。もちろん、広く知られたゴルフの美点は備わっている。見込まれる需要は、小さいものではない。

フォルクスワーゲン・ゴルフGTEアドバンス

価格	£32,145（443万円）
最高速度	222km/h
0-97km/h加速	7.6秒
燃費	55.5km/ℓ
CO2排出量	40g/km
乾燥重量	1615kg
エンジン	直列4気筒1395ccターボ・ガソリン+モーター
最高出力	204ps/5000-6000rpm
最大トルク	35.7kg-m/1600-3500rpm
ギアボックス	6速デュアル・クラッチ