初回　小さくカッコ良く、性能はスリリング

　
「オシャレなヘアスタイリストだったっけ？」。英国グランプリで一緒になった同僚から、派手なイエローのミニへ乗っている様子に冗談をいわれてしまった。

このクルマは何しろ目立つ。多くの人が、それぞれ何かしら意見を抱くだろう。「凄くカッコイイね」。「とても気に入った」。という反応から、「色が少し残念」。といったものまで、筆者が実際に聞いた内容も様々だ。

信号待ちをしていると、興味深げに見られていることも少なくない。正直、筆者はこのクルマが大好きだ。他人がどう考えているのか、気にしようと思わないほど。

見た目は素晴らしいし、サイズもコンパクト。ゼスティ・イエローというボディカラーも気に入っている。せっかく楽しいクルマなのだから、派手なボディカラーを選びたい。

長期テスト車のミニ・コンバーチブルは、活発なクーパーと、熱々のジョン・クーパー・ワークス（JCW）の中間に位置するクーパーS。スリリングさを味わえるパフォーマンスに、機敏な操縦性が組み合わされている。

フロントに載るエンジンは、BMW X1からトヨタGRスープラまで、様々なモデルに手を加えて登用される2.0Lの4気筒ターボ。クーパーSでは、178psの最高出力を発揮する。

前輪駆動で、トランスミッションは6速マニュアルも英国では選べる。だが長期テスト車に組まれているのは、ステアリングホイールにシフトパドルが付く、7速デュアルクラッチATだ。

沢山のオプションで装備は充実

新しいミニ・コンバーチブル・クーパーSの英国価格は、2万5080ポンド（386万円）から。上級グレードのエクスクルーシブを選択すると、2万7665ポンド（426万円）へ上昇する。

今回のクルマもエクスクルーシブ。ミニによれば、細部までこだわるラグジュアリーなクルマ好き、をターゲットとしているという。

フロントバンパーとボンネット中央に開けられたエアインテークや、リアバンパーのセンターから顔を覗かせるツインエグゾーストが特徴。ミニ・コンバーチブルを、ヤル気ある雰囲気に仕立てている。

インテリアでは、ナッパレザーのステアリングホイールに電動のレザー・スポーツシート、アルミニウムのトリムパネル、色が変化するアンビエントライトなどが、英国仕様のエクスクルーシブとして追加されている。

ほかにも、6275ポンド（96万円）相当のオプションがふんだんに載っている。多くが、パッケージでの指定となっていた。

ナビゲーション・プラスには、8.8インチのナビ内蔵インフォテインメント・モニターに、ヘッドアップ・ディスプレイ、コネクテッド機能、ワイヤレス・スマートフォン充電機能が付いてくる。

コンフォート・プラスでは、電動フォールディング・ミラー、リアカメラ、前席中央のアームレスト、前席のシートヒーター、オートエアコンなど快適装備が追加される。また、駐車アシストと前後のパーキングセンサーも備わる。

画像　マイナーチェンジ　ミニ・コンバーチブル　JCWとエレクトリックも　全45枚