群を抜いて豪華なインテリア

最新のCクラスで特に評価したいのが、Dセグメントでは群を抜いて豪華なインテリア。造形的なデザインだけでなく、素材の質感や居心地の良さも高級と呼ぶにふさわしい。

インフォテインメント・システムも扱いやすい。実際に押せるハードボタンが少しは残っていた方が良いとは思うが、タッチモニターに集約するなら、お手本と呼ぶべきものだと思う。

操作への反応が良く、メニューもわかりやすく論理的。運転中に操作したくなる機能は、すべて2度以内のタッチで済むようにデザインされている。これ以上に直感的なシステムは、今のところ思い当たらない。

ステアリングホイールのスポークに配されたタッチセンサーは、少し操作に慣れが必要ではある。だが、ドライバーに合わせて多くの設定を変更できる。

Cクラスをスポーツサスと大径ホイールで飾ったAMGラインで仕立てるという、英国でのモデル戦略は300dだけではない。ほぼすべてのCクラスに適用されるようだ。英国のCクラス・ユーザーは、あまり乗り心地を重視しないらしい。

サスペンションに納得できれば、C 300dの仕上がりはとても高い。ハイテクでパワフルで、印象的にモダンだ。

より優しい乗り心地を求めるなら、C 220dが良いだろう。最高出力は200psあり、充分に速い。英国価格は4万785ポンド（約619万円）からと、5万2125ポンド（約792万円）のC 300dとの価格差も大きい。

大きなパワーは魅力的かもしれない。だが220dの方が、伝統的なCクラスらしさを多く感じられると筆者は思う。

メルセデス・ベンツC 300d サルーン AMGライン・プレミアムプラス（英国仕様）のスペック

価格：5万2125ポンド（約792万円）
全長：4751mm
全幅：1820mm
全高：1438mm
最高速度：249km/h
0-100km/h加速：5.7秒
燃費：18.9-19.6km/L
CO2排出量：139g/km
車両重量：1775kg
パワートレイン：直列4気筒1993ccツイン・ターボチャージャー＋ISG
使用燃料：軽油
最高出力：264ps/4200rpm
最大トルク：56.0kg-m/1800-2200rpm
ギアボックス：9速オートマティック

画像　新型Cクラス　サルーンとステーションワゴン　欧州の競合Dセグ・サルーンと比較　全131枚