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1万台の廃車から見つけた貴重なクラシックカー 39選(前編) 世界の愛好家も注目 ジャンクヤード探訪記

公開 : 2026.02.15 11:05

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、推定1万台を保管しているカリフ...

75年前の月並みサルーン(1) スタンダード・ヴァンガードとオースチンA70ヘレフォード 記憶を呼び起こすタイムマシン

公開 : 2026.02.14 17:45

年月とともに趣が増すファミリーカー ジャガーへ並ぶ話題を集めたヴァンガード イメージ刷新を図ったヘレフォード 当時は優秀な動...

ホンダSシリーズの生き証人(後編) トヨタに勝て!の指令 そして語られるRSCとヨシムラの関係性

公開 : 2026.02.14 12:05

ホンダツインカムクラブは、『“元RSC”の木村さん、大いに語る!』と題した講演会を開催しました。引き続き。ホンダSのレース仕...

まるで北欧の高級ホテルな車内 ボルボEX90 ツインモーター(1) 従来の流れ汲む端正ボディ ブランドのフラッグシップ

公開 : 2026.02.13 18:05

ボルボの電動化を牽引する7座SUV、EX90 従来の流れを汲む均整の取れたボディ 高級ホテルのラウンジのような車内 期待と一...

約11万円で購入した『アウディA2』 20世紀の未来的アルミボディ車が今も愛される理由

公開 : 2026.02.13 11:45

アウディA2は1999年に登場したオールアルミボディのコンパクトカーで、軽量化と優れた空力設計によって驚くほどの低燃費を実現...

日々走っていて気がついたこと(2)【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #7】

公開 : 2026.02.12 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

マツダ新型EV『6e』 約815万円~で英国発売へ テスラ・モデル3がライバル 可動式リアスポイラー標準装備

公開 : 2026.02.12 07:25

マツダは新型『6e』の英国仕様を発表しました。テスラ・モデル3のライバルとなり、充電1回あたりの航続距離は最大560km。現...

680psの「エントリー仕様」 4代目 ベントレー・コンチネンタルGT(1) ライバルたちに対抗意識は燃やさない

公開 : 2026.02.11 18:05

過去になく「スピード」へ近い技術を得たエントリー仕様 車重は同値の2384kg 感動モノの豪華な車内 0-100km/h3....

新型EV『フェラーリ・ルーチェ』のインテリアは歴史的転換点! 完全デジタルではなくアナログな魅力 実際に触れた記者視点

公開 : 2026.02.11 07:05

フェラーリ初のEV『ルーチェ』のインテリアは、iPhoneデザイナーとしても知られるジョニー・アイブ氏が担当。完全にデジタル...

「モデナの野獣」 マセラティMCエクストレーマ(1) 現実離れな感覚に魅了 3.0L V6ネットウーノは734psへ

公開 : 2026.02.10 18:05

マセラティが「モデナの野獣」と呼ぶMCエクストレーマ V6ネットウーノは734psへ 驚異的な回転上昇 違いを生む軽く強固な...

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