各モデルの得意分野をピックアップ

走行性能、航続距離、実用性、乗り心地など、さまざまな観点からAUTOCAR英国編集部が選ぶ最高のEVを10台紹介する。

EVはここ数年で大きな進歩を遂げ、あらゆる面で改良が重ねられたことで、選択肢としてはこれまで以上に現実的なものとなってきている。

とはいえ、得意とする分野や弱点などはモデルによって異なるため、自分に適した1台を選ぶのは簡単なことではない。そこで、このリストでは、各車の最も優れた点を強調して整理した。

例えば、長距離走行に優れたEVもあれば、実用性、運転の楽しさ、コストパフォーマンスに優れたEVもある。

AUTOCAR英国編集部は、総合的な評価として、スペインの自動車ブランドであるクプラが発売したボーンを最高のEVだと捉えている。ボーンは航続距離、実用性、コストパフォーマンス、そして優れたハンドリングを備えているため、軽く見過ごすことはできない。

電動SUVや電動スポーツカーについては、機会があれば別の記事でまとめて紹介したい。

（翻訳者注：各モデルの装備や価格は英国仕様に準じます）

1. クプラ・ボーン

デザイン：8点　インテリア：8点　パフォーマンス：9点　乗り心地とハンドリング：8点　コスト：9点
長所：乗り心地とハンドリングのバランスに優れたシャシー　後輪駆動のダイナミックさ　上品なインテリア
短所：スタビリティコントロールの介入が過剰　インフォテインメントが貧弱　高価
最大の特徴：総合的な完成度の高さ

AUTOCAR英国編集部は数年前から、毎年数多くのEVのハンドリングや運転の楽しさを検証してきたが、アバルト500eなどのライバル車を打ち負かしてトップに輝いているのが、クプラ・ボーンだ。

「実用性にも優れ、後輪駆動のハンドリングと乗り心地は、ライバルを凌ぐものがある」
――イリヤ・バプラート、ロードテスター

フォルクスワーゲン・グループ傘下で、スペインを本拠とするクプラが発売したボーンは、適切なサイズ感と使いやすさ、重量とパワー、実環境での航続距離、価格という魅力的な要素をすべて兼ね備えている。

ドライバーを惹きつけるだけのパワーを十分に備えているが、公道で過剰なほどではなく、高速走行時のエネルギー消費効率（電費）も損なわれていない。魅力的でバランスのとれた後輪駆動のシャシーと、正確かつ的確なボディコントロールに加え、4人の乗員が快適に座れるシートとそれなりのトランクも備わっている。

実環境での航続距離は約350kmと、日常的な往復には十分で、その個性と品格でドライブの価値を高めてくれる。

ボーンはパッケージとしての完成度が高く、ゼロ・エミッション車への第一歩を踏み出すドライバーにとって理想的で手頃なEVだ。現在のフォルクスワーゲンが製造しているどのモデルよりも、「EV時代のゴルフGTI」というような印象を受ける。それはおそらく偶然ではないだろう。

さらに、最高出力326psと最大トルク55.5kg-mのパワーを誇る高性能バージョン『クプラ・ボーンVZ」も登場した。0-100km/h加速は5.7秒で、標準のボーンよりも1秒以上速い。

画像　VW系列の最優秀EV？ 全方位で完成度の高い1台【クプラ・ボーンの詳細を見る】　全24枚