知っておくべきこと

初代208で意欲的な走りも楽しみたいとお考えなら、GTiが好適。1.6Lの4気筒エンジンはプジョーRCZ譲りで、英国仕様の最高出力は199psを誇った。シャシーも引き締められ、連続するカーブを爽快に駆け抜けられる。

英国ではいくら払うべき？

800ポンド（約16万円）〜3999ポンド（約77万円）

走行距離が10万kmから20万kmと、かなり伸びた初代208が英国では売られている価格帯。トリムグレードの幅は広い。年式より状態を重視したい。フェイスリフト後のモデルも含まれている。

4000ポンド（約78万円）〜7999ポンド（約155万円）

状態の良い208が多くなるが、1.2L 3気筒のピュアテック・エンジンが中心。走行距離が短い例は少なくない。

8000ポンド（約156万円）〜1万1999ポンド（約233万円）

フェイスリフト後の状態の良い初代208をお考えなら、英国ではこの価格帯から。エンジンやトリムグレードも自由に選べるはず。

1万2000ポンド（約234万円）以上

かなり状態の良い、後期型の初代208が中心。正規ディーラーが販売する例が殆どだ。

英国で掘り出し物を発見

プジョー208 1.6THP GTライン（英国仕様）　登録：2017年　走行距離：11万5800km　価格：6495ポンド（約127万円）

しっかり整備済みで、新規に車検が取得されたばかりの208。パワフルな1.6Lエンジンを積んだ充実装備のGTラインで、望ましいチョイスといえる。バックカメラに駐車アシスト、クルーズコントロール、パノラミックルーフなども付いている。

過去1オーナー。オシャレ好きな運転初心者や、市街地への通勤に好適といえる。

画像　洒落たフランス車をお手頃に　プジョー208　同時期の308　現行モデルも　全135枚