原点回帰といえる小さなハッチバック

5 E-テックの存在は一旦置いておいて、歴史あるマイクラの復活を強く歓迎したい。日産というブランドにとって、この小さなハッチバックは原点回帰といえる1台だと思う。歴代を振り返ってみても、傑作世代の1つに数えられそうな気がする。

走りの印象はルノー・ライク。とはいえ、日産ファンにも気に入ってもらえるもののはず。5 E-テックの方が魅力的に思えてしまうことも、否定はできないが。

◯：独自のアイデンティティを醸し出すスタイリング　不満ない動力性能　操縦性と乗り心地の好バランス
△：ルノー5 E-テックの方が訴求力は高いかも　狭めの後部座席　調整を加える余地のあるシャシー

日産マイクラ（旧マーチ／英国仕様）のスペック

英国価格：2万3500ポンド（約458万円／予想）
全長：3950mm
全幅：1780mm
全高：1500mm
最高速度：149km/h
0-100km/h加速：8.0秒
航続距離：407km
電費：−km/kWh
CO2排出量：−g/km
車両重量：1400-1542kg
パワートレイン：コイルドローター同期モーター
駆動用バッテリー：52.0kWh
急速充電能力：100kW（DC）
最高出力：150ps
最大トルク：24.9kg-m
ギアボックス：シングルスピード・リダクション（前輪駆動）

画像　5 E-テックの兄弟に一新　日産マイクラ（旧マーチ）　サイズの近い電動ハッチバックはコレ　全143枚