操作性が良いアンドロイドがベースのMMI

車内のハードボタンは限定的。エアコンやシートヒーター、ドライブモードの変更などはタッチモニターで行うが、基本的にはワンタップで済む。ドアのグラブハンドル前方には、タッチセンサー式のスイッチパネルがある。

インフォテインメント・システムはアウディ最新のMMIが実装され、アンドロイドがベース。洗練されたインターフェイスデザインで、操作性は良い。ショートカットキーが並び、メニュー構造を理解しやすく、反応も素早い。

エディション1 グレードの場合、助手席の正面にもタッチモニターが据えられる。他の上位グレードでも追加費用で組めるが、通常はシンプルなグロスブラックのパネルになる。

荷室容量は、ウインドウの下辺までで520L。同クラスでは狭めな方ながら、床下にも収納はある。エアサスペンションを組むと、車高を落とすボタンが後方へ追加される。

走りの印象とスペックは、新型 アウディQ5 TDI クワトロ（2）にて。

画像　トルクフルでスムーズ、サイレント　新型 アウディQ5　競合クラスのSUVと写真で比較　全170枚