【240を抜き歴代最高に】XC60はボルボのベストセラーモデル！大幅改良を受けた今こそ買い時
公開 : 2025.08.07 11:45
ボルボXC60がビッグマイナーチェンジを受けました。前後デザインのアップデートや、大幅に処理能力が向上した11.2インチディスプレイなどが特徴です。モデルライフ自体は長いですが、逆に熟成度は高い印象。編集部ヒライのレポートです。
ワールドワイドのベスト3は全てSUV
6月25日に発行された、『ボルボXC60が240を抜いて、歴代ベストセラーモデルに』というプレスリリースを見て、「ついに来たか」と感じた。
正直、240がベストセラーであるという認識はなかったが、今回で累計販売270万台を超えたXC60がボルボにおけるベストセラーモデルであることは聞いていたからだ。
ワールドワイドの数字で言えば、2024年にXC60は23万853台を販売。これはXC40の17万3890台、XC90の10万8621台を上回り、ブランドトップの数字となる。
ちなみに、この3台がまさにベスト3で、それに続くのがEX30の9万8065台であるから、ボルボもすっかりSUV中心のブランドとなった。
一方、日本ではコンパクトなサイズが強く、2024年はXC40の3982台がトップ。XC60の2362台が続き、ここでエステート（ワゴン）のV60が1858台と健闘している。その後はEX30が1762台、XC90が1141台という順番だ。
XC60が属するDセグメントSUVは群雄割拠の状態で、メルセデス・ベンツGLC、BMW X3はそれぞれのブランドでベストセラーモデルになっている。レクサスもNXを擁し、これまた強力な存在だ。
2017～2018年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したXC60は、モデルライフ自体はかなり長くなってきたが、その間に何度かモデル改良を施している。今回取材したモデルも関係者が「中身は別物」と語るほど、大きなモデルチェンジとなった。
斜線が重なるデザインとなったフロントグリルが目印
簡単にモデルチェンジの内容を説明しよう。
今回日本仕様で用意されるのは3グレード。マイルドハイブリッドの『XC60プラスB5』（価格789万円）と『XC60ウルトラB5AWD』（同879万円）、そして『XC60ウルトラT6AWDプラグインハイブリッド』（同1029万円）となる。
エクステリアでは、斜線が重なるデザインとなったフロントグリルが目印で、テールレンズもダークタイプに変更。これは先日行われたXC90のマイチェンと同様の意匠だ。取材車のオーロラシルバーと、マルベリーレッド、フォレストレイクという3種類の新色が用意されたのもトピック。
アルミホイールは全て刷新され、先ほど紹介したグレード順に18、19、20インチを設定する。
インテリアでは、9インチから11.2インチに大型化したセンターディスプレイが特徴。しかも従来から情報処理速度は2倍以上、グラフィック生成速度は10倍というから大幅な進化だ。XC90などでも見られたグーグルと連携したインターフェイスも採用されている。
また、大きなところではマイルドハイブリッドのB5エンジンがミラーサイクル化されたのもトピックだ。これにより燃費が、FFモデルで12.6→13.3km/L、AWDモデルで12.2→12.8km/L（いずれもWLCTモード）と約5%改善された。
なおこれで全てではなく、他にも吸音材の追加で静粛性が向上するなど、様々な改良が施されている。
