フェラーリF40（1990年式）

オーナー：チャールズ・クレイヴン氏

英国のスーパーカー専門店、DKエンジニアリング社を訪れたクレイヴンは、F40か288 GTOという、究極の2択へ迫られた。銀行からすべての預金をおろし、最終的に選ばれたのはイエローのフェラーリだった。

それ以来、彼は積極的に乗っている。2024年は、英国からスペインを目指してもいる。「何の予定も組まずに向かいました。助手席に枕を置いて、仮眠しながら。目立ったトラブルは、今のところありません。機械関係の簡単な修理は、自分で済ませています」

「ブレーキパッドとフルードの交換や、サスペンションのリフレッシュも、意外と簡単ですよ」。と話す彼のF40は、LM仕様へアップグレードされている。イタリア・パドヴァのミケロット社を訪れ、部品を可能な限り購入したそうた。

ウイングにロールケージ、ステアリングラック、サスペンション、ブレーキ、18インチホイールがLM用とのこと。「スカイラインGT‐R用のアペックス・ブーストコントローラーを組んでいて、1barなら525psくらい。普段は1.4barで、600psにしています」

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