無限大ともいえるキャラクター

アイオニック5Nのドライブをフルに楽しむには、このモデルが持つ機能を完全に把握する必要がある。

基本となる『ノーマル』や『スポーツ』、あるいはステアリングホイールに備えられる『N』ボタンをプッシュすることで選べる『N』というドライブモードに加え、モーターやステアリング、サスペンション、e-LED、ESC等々のセッティングをドライバー自身がカスタマイズできるシステムが採用されていることで、その走りにはまさに無限大ともいえるキャラクターが生み出される。

今回はその中から、比較的スパルタンなセッティングをカスタマイズしてDKエディションの走りを楽しんでみたが、やはりこのモデルがその本領を発揮するのはワインディングであり、そしてサーキットであることを十分に思い知らされた。

サーキットで様々なモードを試しながらベストなセッティングを探っていく。このような楽しみ方をより積極的してみたいと考えるカスタマーのために、あらかじめノーマル以上に大きなアドバンテージを与えたモデル、それがこのDKエディションなのだ。

DKエディションのパッケージ価格は333万円と設定されており、これにベース車両であるアイオニック5Nの本体価格（858万円～）を加えると、そのトータルは1000万円をはるかに超える数字になる。

DKエディションは、すでに先行して韓国本国での販売は開始されており、今回日本でのデリバリーが始まった後には、ヨーロッパなどでも展開されるとのことだ。DKエディションの誕生で、アイオニック5Nはさらに魅力的なスポーツBEVとして語られることは間違いないだろう。

画像　ドリキン土屋圭市氏監修！ヒョンデ・アイオニック5N『DKエディション』　全42枚