車内のプレミアム感で圧勝のマカン

3台は7万5000ポンド（約1530万円）前後と、英国での価格が近似しているが、インテリアのプレミアム感ではマカン・エレクトリックが圧勝。X3 M50より5000ポンド（約102万円）高いぶん、優雅で上品で、熟成された雰囲気がある。

マカンの場合、ダッシュボード上のシフトセレクターや、ステアリングホイールのドライブモード・セレクターなどは、タイカンと同じ。回生ブレーキの強さを選べる、パドルがあれば望ましい。クルマとの結びつきを、濃くしてくれるはず。

X3の車内は、近未来的な造形にアンビエントライトが灯り、ドゥニ・ヴィルヌーヴ監督のSF映画的。先進的なクロスオーバーに乗っていると、日々実感できる。一方で、ドアハンドルはいかにもプラスティック製。高級感で届いていない。

SQ5は、高級感ある素材に落ち着いた造形で、伝統的なブランド像が目指されている。シートは座り心地が良い。反面、タッチモニターへ多くの機能が集約され、使い勝手で優れるわけではない。加飾的でもあり、アウディの理想には達しない空間だろう。

この続きは、ポルシェ・マカン 4S　BMW X3 M50　アウディSQ5　DセグSUV 3台比較（2）にて。

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