多くの人の心を掴める小さなフィアット

フィアットの救世主となるべく、急遽生み出された500 ハイブリッド。新世代を欲しつつも、500eの航続距離へ納得していなかった層へ、確実に響くに違いない。ただし、トヨタ・アイゴXの方が、合理的な選択肢といえることは事実ではある。

この成功は、業績回復にも極めて重要となる。年間10万台の生産を計画しており、8割が輸出されるという。

運転体験には、熟成された印象がある。象徴的なスタイリングは、まだまだ色褪せない。低く設定されるであろう価格も、確かな強みになる。多くの人の心を掴める、小さなフィアットといえる。高速道路を頻繁に走らなければ。

◯：ハイブリッドへの大改造は概ね成功　市街地では充分な動力性能　先代から向上した製造品質
△：高速道路では若干非力　燃費は先代より少し落ちる　右ハンドルのパッケージングがまだ不明

フィアット500 ハイブリッド・トリノ（欧州仕様）のスペック

英国価格：約1万9000ポンド（約388万円／予想）
全長：3632mm
全幅：1683mm
全高：1527mm
最高速度：154km/h
0-100km/h加速：16.2秒
燃費：19.2km/L
CO2排出量：119g/km
車両重量：1066kg
パワートレイン：直列3気筒999cc 自然吸気＋ISG
使用燃料：ガソリン
最高出力：65ps/3200rpm
最大トルク：9.3kg-m/3200rpm
ギアボックス：6速マニュアル／前輪駆動

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