トムスの車両でサーキット走行が可能

さらに感じられたのは、『トムスのクルマをしっかり味わえた』という点だ。

日常域では扱いやすく親しみやすい一方、ひとたび走らせれば、レーシングチームとして積み重ねてきた経験値が反映された高い性能が明確に伝わる。純正からの変化も分かりやすく、確かに『トムスの味』が感じられる仕上がりだ。まさに『トムス is トムス』と納得させられる3台であった。

さらに特筆すべきは、レンタカーサービスとしては珍しく『サーキットレンタル』が用意されている点。

『サーキット走行に挑戦したいが、走れるクルマがない』というユーザーでも参加できるよう、専用車両の利用料にはガソリン代や消耗品、サーキット利用料までが含まれる。まずは一度走ってみたいという層に向けた『入口』としての役割を担っている。

サーキットレンタルは、現地でそのまま車両を借りるスタイルが採用されており、より気軽にスポーツドライビングを体験できる。現在は袖ヶ浦フォレストレースウェイと愛知県の幸田サーキットの2ヵ所で展開中だ。

また『走行・体験イベント』では、プロドライバーのレクチャーを受けながら走行できる機会もある。スポーツドライビングの基礎を学びたい人から、さらなるスキルアップを目指すユーザーまで幅広く応える内容で、スポーツカーへの理解を深めるきっかけにもなるだろう。

普段使いのリースやレンタルからサーキット走行まで、段階的にスポーツカーへ親しんでいける点は、モスキンならではの大きな魅力である。『まずは乗ってみる』という最初の一歩から、『もっと知りたい』という次のステップまで、スポーツカーの楽しさを自然に広げてくれるサービスだと感じられた。

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