購入時に気をつけたいポイント

パワートレイン

V6とV8ディーゼルでは、クランクシャフトが弱点。だが、3万kmで壊れる例もあれば、20万km平気な場合もある。定期的なメンテナンスと、暖機運転が延命のカギとのこと。
共通して載るZF社製の8速ATは、8万km毎にメンテナンスを受けたい。

電気系統

複雑で不具合を抱えがち。テールゲートのスイッチからランプ類まで、信頼性はほどほど。高額な修理へ至る場合もあるものの、2016年式以降なら安心感は増す。

ボディとホイール

レンジローバーのロゴは変色しがち。純正の新品へ交換を頼むと、250ポンド（約5万円）ほど必要になる。オフロードを攻めるオーナーは少ないはずだが、擦り傷や凹みがないか、隅々まで観察したい。ボディは大きい。

サスペンション

車重が重く、サスペンションはヘタりがち。コントロールアームの劣化は一般的。

知っておくべきこと

トリムグレードは、ヴォーグからSVオートバイオグラフィーまで多様。ウェストミンスターとフィフティという、特別仕様も存在した。2016年にインフォテインメントが更新され、信頼性も改善。2021年には、3.0Lマイルド・ハイブリッドが追加されている。

英国ではいくら払うべき？

1万ポンド（約204万円）〜2万9999ポンド（約611万円）

走行距離が30万kmを超える怪しい例も含まれるが、英国では整備され状態の良いL405型も多い。フェイスリフト前が中心。慎重に探せば「当たり」に出会えるかも。

3万ポンド（約612万円）〜3万9999ポンド（約815万円）

フェイスリフト前が中心だが、走行距離の短いL405型を英国では探せる、オススメの価格帯。保証が付く例も多い。魅力的なフェイスリフト後も含まれる。

4万ポンド（約816万円）以上

フェイスリフト後の上物なL405型をお探しなら、英国ではこの価格帯から。エンジンの種類は価格へ余り影響しないものの、トリムグレードやオプションで差が付く。

英国で掘り出し物を発見

ランドローバー・レンジローバー 3.0 TDV6 ヴォーグ（英国仕様）　登録：2018年　走行距離：4万6600km　価格：3万4990ポンド（約714万円）

素晴らしいコンディションのL405型といえる。バーガンディのボディに、クリームのインテリアでコーディネートされ、20インチ・アルミホイールも美しい。保証付きだ。

画像　風化しない魅力　4代目ランドローバー・レンジローバー　最新の5代目と初代も　全106枚