フォード ・3ウィンドウ・クーペ（1932年式）

ローフライヤーズ最年長メンバーの、ケニー・ブルックス氏。70歳を過ぎた今でも、1957年式シボレー・ローリン・ラットでドラッグレースに興じ、夜はDJで会場を盛り上げているらしい。民間の車検センターは閉じたものの、中古車業も昔から変わらない。

ホッドロッドへ関心を持つようになったのは、初めての仕事が米軍の駐留基地での芝刈りだったから。その後、ドラッグレースへ夢中になった。興味は更に広がり、古いバス、ベッドフォード・デュプレを入手し、移動式クラブハウスに仕上げたという。

ローフライヤーズが参加するイベントでは、バスは中心的な存在だとか。ブルックスは数え切れないほどのクルマを所有してきたが、現在は他に6台を維持している。

フォルモサ（2024年式）

アメリカン・フルサイズへ強く惹かれてきたゲイリー・ジェーンズ氏は、ローフライヤーズでは異色な1人といえる。彼を象徴する1台が、1950年式のシボレー・フリートライン。ルーフチョップされた、カスタムカーだった。

半世紀ほど前にカリフォルニアで開かれていた、スポーツカー・レースにも関心を持ち、秀でた技術力で自らスポーツ・レーサーを創出してもいる。それが、1950年代のパームスプリングスを走っていそうな、ハンドメイドの2シーター、フォルモサだ。

このロードスターは、これまでに彼の手で30台以上が作られ、17か国へ届けられているという。オーナーご希望のエンジンを載せて。

画像　モデルAにモデルT　ローフライヤーズのホットロッドたち　往年の傑作フォードも　全117枚