ライバルはBMW iX3やメルセデスGLC EQ ボルボEX60 P10(2) 確かな感動を与える電動モデル 2027年にはクロスカントリーも

公開 : 2026.05.25 18:10

確かな感動を与える電動のボルボ

スウェーデンのブランドにとって、大きな節目を刻むであろう、EX60。確かな感動を与える電動のボルボが、完成したといって良い。技術者は、扱いやすく快適に運転できるクルマを目指したとしているが、見事に体現されたのではないだろうか。

今回は限定的な試乗で、乗り心地や操縦性を深く確認できてはいない。これまで強みとしてきた信頼性も、未知数ではある。それでも、BMW iX3やメルセデス・ベンツGLC EQテクノロジーと、直接的に対峙することは間違いない。

ボルボEX60 P10 AWDウルトラ(欧州仕様)
ボルボEX60 P10 AWDウルトラ(欧州仕様)

ちなみにボルボは、カニの図柄が入ったバケツを、アクセサリーで提供している。カニ釣りは、スウェーデンで人気のレジャーらしいが、EX60はしっかり活躍するだろう。

ボルボEX60 P10 AWDウルトラ(欧州仕様)のスペック

英国価格:6万5360ポンド(約1373万円)
全長:4803mm
全幅:1908mm
全高:1635mm
最高速度:180km/h
0-100km/h加速:4.4秒
航続距離:648km
電費:6.1km/kWh
CO2排出量:−g/km
車両重量:2275kg
パワートレイン:非同期モーター(前)+永久磁石同期モーター(後)
駆動用バッテリー:91.0kWh
急速充電能力:370kW(DC)
最高出力:510ps(システム総合)
最大トルク:72.3kg-m(システム総合)
ギアボックス:1速リダクション/四輪駆動

ボルボEX60 P10 AWDウルトラ(欧州仕様)
ボルボEX60 P10 AWDウルトラ(欧州仕様)

記事に関わった人々

  • 翻訳

    イリヤ・バプラート

    Illya Verpraet

    役職:ロードテスター
    ベルギー出身。AUTOCARのロードテスターとして、小型車からスーパーカーまであらゆるクルマを運転し、レビューや比較テストを執筆する。いつも巻尺を振り回し、徹底的な調査を行う。クルマの真価を見極め、他人が見逃すような欠点を見つけることも得意だ。自動車業界関連の出版物の編集経験を経て、2021年に AUTOCAR に移籍。これまで運転した中で最高のクルマは、つい最近までトヨタGR86だったが、今はE28世代のBMW M5に惚れている。
  • 執筆

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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