1976年ポルシェ911

ポルシェ911の1976年モデルは、1975年8月から生産された。1976年モデルでは前年にあったベースグレードが廃止され、Sに相当するモデルがベースグレードとなった。

ボディタイプはクーペとタルガを用意。このほか高性能版として911カレラ3.0が設定された。

この年は914に生産が終了したため、廉価版としてビッグバンパーで水平対向4気筒2リッターエンジンを搭載する912Eが復活した。

1976年モデルのパワートレインに変化なく、水平対向6気筒2.7LユニットにボッシュKジェトロニックを組み合わせたものが使用された。最高出力は165hpにダウンしている。

エンジンの細部では、より高効率な5面冷却ファン、大容量オイルポンプ、オートチョーク、下部バルブカバーがマグネシウムからアルミ・ダイキャスト製に変更された。

外観での変更点は、大型化されたボディカラー同色の電動調節式ドアミラーが備わる。このほかウインドウモールとドアオープナーハンドルがブラック仕上げとされた。

機能的な変更点としては、キャスト・フロントサスペンション・クロスメンバー、およびより高い防音断熱材が含まれていた。

この年からは、ポルシェは溶融亜鉛メッキ鋼板を採用し、ボディとフロアパネルの防錆対策を強化した。これにより1969年に導入されたパネル内保護処理と相まって、徹底した防錆対策が標準となり、ボディの耐久性を格段に高めた。

空冷水平対向6気筒 2687cc ●165ps ●220km/h

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