募集台数350台で今年も盛大に開催

栗原さんを取材させてもらったのは、去る5月24日に開催された『富士トリコローレ2026』で、会場となった富士研修所に、年代やメーカーを問わず、さまざまな欧州車が集結。

主催がプライベートミュージアムとして貴重なフィアット・ヌォーヴァ500を所蔵、展示しつつ、保護、保存、販売にも力を入れている『チンクエチェント博物館』なのでイタリア車や旧車が主役だと思われがちだが、実際には1990〜2000年代の車両が多く、初めて参加するオーナーや、おひとりさまも楽しめる雰囲気となっている。

新しさや性能ではなく、それぞれのクルマが持つ魅力や選び続けられてきた理由を静かに感じられる場となっており、とにかく居心地がいい。

2000年までに生産された欧州車を対象とした『20世紀枠』も用意しており、直され、使われ、走り続けているクルマをフィーチャーしている点も特徴だ。

チンクエチェント博物館が主催しているイベントは絶滅危惧車にも注目し、それと同時に『PICCOLA RINASCITA』（小さな再生）というテーマを掲げ、これまで大切にしてきた文化を守る姿勢も継続しているのであった。

クラシックカーのフィアット・ヌォーヴァ500はもちろん、20世紀生まれの欧州車も次の時代につなぎたい、オーナーを応援したい、といった想いを感じられるので、気になる方は富士山を臨む広大な芝生広場が会場となる同イベントに参加してみるといいだろう。

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