300psの日産セントラにオフロード志向のトヨタRAV4も 米SEMAショー2026で注目のカスタムカー 23選（後編）
公開 : 2026.11.13 11:50
21. 1928年式フォード・モデルA「マクラーレン・ホンダ」
Netflixで配信中の番組『カー・マスターズ ～スクラップがお宝に変わるまで～』シリーズに出演した、カリフォルニア州を拠点とするカスタムビルダーのトニー・キニョネス氏は、アイルトン・セナのファンであるビル・カルドーソ氏のために、マクラーレン・ホンダにインスパイアされたこのユニークなカスタムカーを製作した。1928年式モデルAのL型ヘッドエンジンは、ミドシップに搭載された300psのホンダ『K20C1』クレートエンジンに置き換えられ、ポルシェ製6速トランスアクスルと組み合わされている。LEDを内蔵した調整可能なウィングと、3Dプリントのエアインテークが、F1マシンのような外観を実現している。
22. シェルビーGT500CRカーボン
お値段は74万9000ドル（約1億1800万円）。ただのマスタングではない。シェルビーからライセンスを受けたクラシック・レクリエーションズのGT500CRは、カーボンファイバー製ボディを採用し、ウィップル製スーパーチャージャー付きのウェグナーのV8エンジン『コヨーテ・ジェネレーション4X』（1000ps）を、トラクションコントロール機能を備えたフューエルテック製ECU『FT700』で制御している。
ナイトロン製電子式ライドコントロール、ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ、ミシュラン・パイロット・スポーツ・カップ2タイヤによって、現代的なシャシー性能を実現している。フロリダ州に居を構えるクラシック・レクリエーションズは生産台数について、2027年はスチール製およびカーボン製ボディで合計約15台だが、2030年までには年間約50台に増加すると見込んでいる。
23. 2024年式マクラーレン720S
最後に紹介するのはこちら。SEMAショーの常連ビルダーであるジョン・サルキシアン氏は今年、マクラーレン・メルセデスの輝かしいレースの歴史を現代風に解釈した。2024年式マクラーレン750Sのスーパーカーらしいスタイリングは、2000年代初頭のメルセデス・ベンツCLK GTRレーサーの流線型のフォルムへと一新された。オリジナルのサスペンションとツインターボチャージャー付き4.0L V8エンジンはそのままだが、カスタムエグゾーストとHRE製ホイールが採用されている。
