RMサザビーズ・パリ・オークション

●2017.02.08 パリ／フランス
2月になるとオークションハウスは舞台をパリに移す。あのレトロモービルの見学者に向けて3つのメジャー・オークションが開かれた。その先陣を切ったのがRMサザビーズのパリ・オークションである。

 
1月のアリゾナでのオークションに続くのはパリ・オークションだ。今や世界的なヒストリックカー・イベントとなったレトロモービルは、その充実した内容からヨーロッパ諸国のみならずアメリカや日本からも熱心なエンスージァストが足を運ぶほどである。それだけにレトロモビル・ウイークにはヒストリックカー・ファンに向けたオークションが用意され、その先陣を切ったのがRMサザビーズで、パリ市内のパレス・ヴォーヴァンで開催された。

パリ・オークションで話題を集めたのはスイスのコレクターが放出したポルシェで、42台のコレクションから13台がパリに持ち込まれた。コレクションは貴重なモデルが数多く揃い、なかでも29台のみが製作された959シュポルトを始め、14台のみがポルシェ・エクスクルーシブで作られた993ターボ・カブリオレ、17台のみが作られた964 3.6ターボS、デリバリー・マイルの996 GT3RSなど貴重なモデルが並んだ。

ポルシェはこの13台以外も356から991までのマニアックなモデルが用意された。その中には917/10をはじめ901カブリオレ・プロトタイプや、912の最終型、先頃発売され即完売になった911Rまでの25台（コレクション放出13台を含む）が並び、さながらポルシェ祭りの様相となった。

パリ・オークションはRMサザビーズとしてはコンパクトといえる77台の陣容で、レトロモービルの客層に合わせたマニアックなタイプが多いラインナップとされた。ここでの落札率は77.9%だったが、価格的には1月のフェニックスと同様に落ち着いてきているが、本当に貴重なモデルは高値が付いている。ここでのトップ10は以下の通り。

1934年型アルファ・ロメオ・ティーポB P3／392万ユーロ／4億7040万円、
1973年型フェラーリ365GTB/4 デイトナ・スパイダー／215.6万ユーロ／2億5872万円、
1988年型ポルシェ 959 シュポルト／1.96万ユーロ／2億3520万円、
1965年型フェラーリ 275GTB／ 1.932万ユーロ／2億3184万円、
1995年型ポルシェ 993ターボ・カブリオレ／134.4万ユーロ／1億6128万円、
1962年型フェラーリ 250GT カブリオレ・シリーズ II／123.2万ユーロ／1億4784万円、
1994年型ポルシェ 964ターボS 3.6／90.16万ユーロ／1億0820万円、
2012年型アストン・マーティン V12 ザガート”No. Zero”／75.04万ユーロ／9005万円、
1969年型フェラーリ 365GTB/4 デイトナ／70.56万ユーロ／8468万円、
1964年型ポルシェ 901 カブリオレ・プロトタイプ／64.96万ユーロ／7796万円。

目玉のひとつだったアルファ・ロメオ・ティーポBが順当に最高値を記録し、そこにフェラーリが続くいつもの展開だが、コレクション放出車のポルシェ 959 シュポルト、ポルシェ 993ターボ・カブリオレ、ポルシェ 964ターボS 3.6、ポルシェ 901 カブリオレ・プロトタイプがトップ10に入ったのが興味深い。

一方でもう1台の目玉車だったポルシェ 917/10 プロトタイプは、5億5200万円と思われる最低落札額に届かず流れてしまった。このほかOSCA MT4 1500や人気のF40も客層がちょっと違ったのか落札されなかった。

ピーク時は1億円に迫る額で落札されていたディーノ206GTと73カレラも落ち着いてきたようで、ここでは6000万円半ばで終えている。同様にデイトナ・スパイダーや275GTBも落札されてはいるが値を下げてきている。今後の値動きについては、もう少し結果を見てゆく必要がありそうだ。

1934年型アルファ・ロメオ・ティーポB P3／392万ユーロ／4億7040万円

1973年型フェラーリ 365GTB/4 デイトナ・スパイダー／215.6万ユーロ／2億5872万円

1988年型ポルシェ 959 シュポルト／196万ユーロ／2億3520万円

1965年型フェラーリ 275GTB／

1995年型ポルシェ 911ターボ・カブリオレ／134.4万ユーロ／1億6128万円

1962年型フェラーリ 250GT カブリオレ・シリーズ II／123.2万ユーロ／1億4784万円

1994年型ポルシェ 911ターボS 3.6／90.16万ユーロ／1億0820万円

2012年型アストン・マーティン V12 ザガート”No. Zero”／75.04万ユーロ／9005万円

1969年型フェラーリ 365GTB/4 デイトナ／70.56万ユーロ／8468万円

1964年型ポルシェ 901 カブリオレ・プロトタイプ／64.96万ユーロ／7796万円

1973年型ポルシェ 911カレラRS 2.7 ツーリング／53.76万ユーロ／6452万円

1968年型ディーノ 206GT／52.64万ユーロ／6317万円

1982年型ルノー 5 ターボ・グループB／25.76万ユーロ／3092万円

1973年型マセラティ・ボーラ 4.9／17.92万ユーロ／2151万円

1998年型ルーフ CTR2 シュポルト／52.64万ユーロ／6317万円

1970年型ディーノ 246GT ティーポL／44.8万ユーロ／5376万円

1963年型フェラーリ 250GTE 2+2 シリーズIII／47.04万ユーロ／5655万円

2011年型フェラーリ 599GTO／

2008年型フェラーリ F430GTC／45.92万ユーロ／5511万円

2004年型フェラーリ・チャレンジストラダーレ／168万ユーロ／2016万円

1984年型フェラーリ・テスタロッサ・モノスペッチョ／14万ユーロ／1680万円

2003年型アストン・マーティン DB7 ザガート／39.2万ユーロ／4704万円

1966年型アストン・マーティン DB6 ヴァンテージ／

1970年型ランボルギーニ・ハラマ 400GT／12.88万ユーロ／1546万円

1955年型ポルシェ 356プリA 1600 スピードスター／

1958年型ポルシェ 356A 1600 スーパー／12.32万ユーロ／1479万円

1970年型ポルシェ 914/6／5.824万ユーロ／699万円

1976年型ポルシェ 912E／3.36万ユーロ／404万円

1981年型ポルシェ 924 カレラGT／91.84万ユーロ／1103万円

1991年型ポルシェ 911カレラ・カップ／22.4万ユーロ／2688万円

2010年型ポルシェ 911 GT3 RSR／47.04万ユーロ／5655万円

2014年型ポルシェ 911カレラS マルティニ・レーシング・エディション／12.32万ユーロ／1479万円

2016年型ポルシェ 911R／51.52万ユーロ／6183万円

1974年型BMW 2002 Tii アルピナ A4S／

1952年型フォルクスワーゲン・タイプ1 ビートル／5.824万ユーロ／699万円

1957年型ランチア・アッピアGT ザガート／19.04万ユーロ／2285万円

1948年型アルファ・ロメオ 6C 2500 S カブリオレ・ピニンファリーナ／22.4万ユーロ／2688万円

1957年型アルファ・ロメオ・ジュリエッタ 750G スパイダー・コンペティツィオーネ／47.6万ユーロ／5712万円

1963年型アルファ・ロメオ 2600スパイダー／100.8万ユーロ／1210万円

1970年型ポルシェ 917/10 プロトタイプ／流札／予想落札額5億5200〜6億6000万円

1989年型フェラーリ F40／流札／予想落札額1億1400〜1億2600万円

1954年型OSCA MT4 1500／流札／予想落札額1億1700〜1億4100万円

1962年型ジャガー Eタイプ・シリーズ1 3.8ℓ ロードスター／流札／予想落札額1800〜2160万円)

1964年型オースチン・ヒーレー 3000 Mk III BJ8 ワークス・ラリーカー／流札／予想落札額4080〜5400万円

1960年型ロータス・エリート／流札／予想落札額900〜1020万円

1975年型ポルシェ 911カレラ 2.7 MFI／流札／予想落札額2040〜2400万円

1962年型アストン・マーティン DB4 シリーズIV／流札／予想落札額5100〜6000万円

1941年型SS100 2 1/2ℓ ロードスター／流札／予想落札額4620〜5340万円

1965年型アルファ・ロメオ・ジュリア・スプリント GTA／流札／予想落札額3600〜5000万円

1958年型ランチア・アウレリア B24S コンバーチブル／流札／予想落札額3600〜4320万円

1962年型マセラティ 3500GT スパイダー／流札／予想落札額9000〜10200万円