長期テスト ホンダ・シビック(最終回) 往年のホンダらしい1台

2019.02.15

気に入っている点/気に入らない点

気に入っている点

ステアリング

可変レシオ機構はタイプRほどよくはないが、近い仕上がりだ。精密でクイック、重さも好ましい。

気に入らない点

インフォテインメントシステム

時代遅れで、わかりづらいグラフィック。混乱を引き起こすような直感的でないメニュー。タッチスクリーンの反応すら悪い。

テストデータ

テスト開始時積算距離:1004km
テスト終了時積算距離:8568km

価格

新車価格:2万340ポンド(314万円)
現行価格:2万340ポンド(314万円)
テスト車両価格:2万340ポンド(314万円)
ディーラー評価額:1万6496ポンド(238万円)
個人評価額:1万6496ポンド(238万円)
市場流通価格:1万6062ポンド(232万円)

オプション装備

なし

燃費&航続距離

カタログ燃費:23.6km/ℓ
タンク容量:46ℓ
平均燃費:15.99km/ℓ
最高燃費:19.73km/ℓ
最低燃費:14.62km/ℓ
航続可能距離:613km

主要諸元

0-100km/h加速:10.9秒
最高速:203km/h
エンジン:999cc 直列3気筒
パワー:129ps
トルク:14.2kg-m
トランスミッション:6速マニュアル
トランク容量:478ℓ
ホイールサイズ:17 x 7J
タイヤ:235/45 R17 ミシュラン・プレマシー3
乾燥重量:1284kg

メンテナンス&ランニングコスト

リース価格:234.05ポンド(3万3831円)/月
CO2 排出量:117g/km
メンテナンスコスト:なし
その他コスト:なし
燃料コスト:688.75ポンド(9万9555円)
燃料含めたランニングコスト:688.75ポンド(9万9555円)
1マイル当りコスト:82ペンス(119円)
減価償却費:4278ポンド(61万8361円)
減価償却含めた1マイル当りコスト:1.06ポンド(153円)
不具合:なし

 
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