初代 マツダ・ロードスター 素晴らしき英国スポーツカーの継承者 後編

公開 : 2019.11.16 16:50  更新 : 2021.12.09 23:14

マツダロードスターという世界の広がり

試乗車のRSリミテッドが履いていたタイヤは少々くたびれていたが、運転に陶酔する機敏さを体験させてくれた。思わず試走していたサーキットで、ファイナルラップの指示を無視しそうになったほど。

今回の3台は、長年に渡って市場の注目を維持するために、無数のバリエーションが誕生したものの1つ。手直しを加え続け、個性を磨き上げていくことで、世界中で愛されるスポーツカーにまで成長させてきた立役者のひとつだ。

マツダ・ロードスター(MX-5)
マツダ・ロードスター(MX-5)

30周年を祝って集った3台。1.6Lの初代は小型犬のように愛らしい。奥行きの深い、手の届く範囲にあるシャシー性能に、擬人化してしまうようなフロントマスク。最も純粋なロードスターだ。

一方で、目を引くル・マン・エディションや孤高のRSリミテッドなど、数多くの派生バージョンも魅力的。奥深いマツダ・ロードスターの世界の広がりに、身を投じないのがもったいない。

マツダ・ロードスター(MX-5)1.6(1989年〜1997年)のスペック

価格:新車時 1万7000ポンド(236万円)/現在 3000ポンド(41万円)以上
生産台数:43万1506台
全長:3950mm
全幅:1675mm
全高:1225mm
最高速度:183km/h
0-96km/h加速:9.1秒
燃費:10.2km/L
CO2排出量:−
乾燥重量:955kg
パワートレイン:直列4気筒1598cc
使用燃料:ガソリン
最高出力:115ps/6500rpm
最大トルク:13.8kg-m/5500rpm
ギアボックス:5速マニュアル/4速オートマティック

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