生産調整を余儀なくされた10月

半導体など部品調達の混乱が長引いて、新型車・人気車の供給不足が続いているなか、2021年10月の新車販売の車名別ランキングが発表された。

登録車については、新型車や定番モデルが販売上位を占める。

首位に立ったのは、トヨタ・ヤリス。減産による供給不足で前年同月比43.0％減と落ち込んだものの、全車種で唯一1万台オーバーの1万596台を成し遂げ、16か月連続でのトップにつく。

第2位には、7月に全面改良を実施したトヨタ・アクアが同88.1％増（7643台）を達成し、前月と同位をキープ。

第3位には、9月にSUVモデルのカローラ・クロスを追加設定して他モデルの減産を一部カバーしたトヨタ・カローラが7278台（同29.2％減）を記録し、前月と同位に位置した。

続く第4位には、定番ハイトワゴンのトヨタ・ルーミーが同39.1％減の6999台を達成してランクイン。

また第5位には、4月に全面改良を図ったホンダ・ヴェゼルが同128.8％増（6831台）で入る。

第6位には、人気コンパクトミニバンのホンダ・フリードが同30.5％減（6237台）で、第7位には、8月に上級仕様のオーラの販売を開始した日産ノートが同38.8％増（5502台）でトップ10入りを果たした。

新型車の動向を見ていこう。

新型BRZ、シビック、オデッセイは？

4月に仕様変更を図って2030年度燃費基準に対応したスズキ・ソリオは、前年同月比19.9％増（3058台）を記録して第16位にランクイン。

また、狭山工場の閉鎖に伴い本年12月末に生産終了を予定するホンダ・オデッセイは同2595.7％増（1860台）を成し遂げて第25位に。

パジェロ製造から岡崎工場に生産を移管した三菱デリカD：5は同64.8％増（1480台）を達成して第27位に位置する。

さらに、7月に全面改良した新型スバルBRZは、同5928.6％増の1266台を記録して第28位に。

9月に販売を開始した11代目の新型ホンダ・シビックは、同28.3％増の1218台を売り上げて第30位に。昨年10月にフルモデルチェンジしたスバル・レヴォーグは同5268.2％増（1181台）を達成して第32位に。

今夏に一部仕様向上を実施して発売した日産リーフは、同38.4％増（922台）を販売して第38位に入った。

10月の販売台数ランキング　登録車トップ10

1位：トヨタ・ヤリス（1万596台）
2位：トヨタ・アクア（7643台）
3位：トヨタ・カローラ（7278台）
4位：トヨタ・ルーミー（6999台）
5位：ホンダ・ヴェゼル（6831台）
6位：ホンダ・フリード（6237台）
7位：日産ノート（5502台）
8位：ホンダ・フィット（5403台）
9位：トヨタ・アルファード（4588台）
10位：トヨタ・シエンタ（4423台）

軽自動車に関しては、順位が大幅に変動した。

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