スペック

レイアウト

ポールスター2のCMAプラットフォームは、ボルボのC40／XC40、リンク＆コーの1〜3と共用される。1モーター前輪駆動と、2モーター四輪駆動を用意しているが、2024年モデルから1モーターは後輪駆動になる。

スティールのシャシーは、駆動用バッテリーを前後シート下とセンタートンネル内へ、H字型に配置。前後重量配分は51：49だ。

パワーユニット

駆動方式：フロント・リア横置き四輪駆動
形式：永久磁石同期電動機
駆動用バッテリー：リチウムイオン・400V・78.0kWh（グロス値）／75.0kWh（ネット推定値）
最高出力：476ps/－rpm
最大トルク：69.4kg－m/－rpm
最大エネルギー回生性能：100kW
許容回転数：－rpm
馬力荷重比：225ps/t
トルク荷重比：32.9kg－m/t

ボディ/シャシー

全長：4606mm
ホイールベース：2735mm
オーバーハング（前）：860mm
オーバーハング（後）：1011mm

全幅（ミラー含む）：1990mm
全幅（両ドア開き）：3620mm

全高：1473mm
全高：（テールゲート開き）：2200mm

足元長さ（前）：最大1120mm
足元長さ（後）：最大770mm
座面～天井（前）：最大1020mm
座面～天井（後）：最大910mm

積載容量：405L

構造：スティールモノコック
車両重量：2113kg（公称値）／2161kg（実測値）
抗力係数：0.28
ホイール前／後：8.5Jx21／9.0Jx21
タイヤ前・後：245/35 R21
ピレリPゼロ・エレクト
スペアタイヤ：なし（パンク修理剤）

変速機

形式：1速リダクションギア
ギア比
リダクション比：8.57:1　
1000rpm時車速：15.4km/h
113km/h／129km/h時モーター回転数：7268rpm／8307rpm

電力消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：4.0km/kWh
ツーリング：4.2km/kWh
動力性能計測時：2.3km/kWh

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：－km/kWh
中速（郊外）：－km/kWh
高速（高速道路）：－km/kWh
超高速：－km/kWh
市街地：－km/kWh
混合：5.0〜5.1km/kWh

公称航続距離：455〜488km
テスト時航続距離：303km
CO2排出量：0g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット/コイルスプリング、スタビライザー
後：マルチリンク/コイルスプリング、スタビライザー

ステアリング

形式：電動機械式、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.5回転
最小回転直径：11.9m

ブレーキ

前：400mm通気冷却式ディスク
後：390mm通気冷却式ディスク
制御装置：ABS、ESC、EBD
ハンドブレーキ：電動式・全自動

静粛性

アイドリング：－dBA
全開走行時（145km/h）：74dBA
48km/h走行時：60dBA
80km/h走行時：64dBA
113km/h走行時：68dBA

安全装備

ABS／ESC／パイロットアシスト／DAC／RSI／RCW
Euro N CAP：5つ星（LR DM、2021年）
乗員保護性能：成人93%／子供89%
交通弱者保護性能：80%
安全補助装置性能：83%

発進加速

テスト条件：強風・湿潤路面／気温12℃
0-30マイル/時（48km/h）：2.2秒
0-40（64）：2.9秒
0-50（80）：3.6秒
0-60（97）：4.5秒
0-70（113）：5.6秒
0-80（129）：6.8秒
0-90（145）：8.1秒
0-100（161）：9.8秒
0-110（177）：11.8秒
0-402m発進加速：12.8秒（到達速度：183.3km/h）
0-1000m発進加速：23.7秒（到達速度：209.2km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
フォード・マスタング・マッハE GT
テスト条件：乾燥路面／気温13℃
0-30マイル/時（48km/h）：1.8秒
0-40（64）：2.5秒
0-50（80）：3.3秒
0-60（97）：4.2秒
0-70（113）：5.3秒
0-80（129）：6.8秒
0-90（145）：9.5秒
0-100（161）：13.7秒
0-110（177）：20.6秒
0-402m発進加速：13.2秒（到達速度：159.3km/h）
0-1000m発進加速：25.6秒（到達速度：184.9km/h）

キックダウン加速

20-40mph（32-64km/h）：1.4秒

30-50（48-80）：1.4秒

40-60（64-97）：1.6秒

50-70（80-113）：1.9秒

60-80（97-129）：2.3秒

70-90（113-145）：2.7秒

80-100（129-161）：3.1秒

90-110（145-177）：3.7秒

100-120（161-193）：4.7秒

110-130（177-209）：8.5秒

制動距離

テスト条件：強風・湿潤路面／気温12℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.5m
50-0マイル/時（80km/h）：22.8m
70-0マイル/時（113km/h）：45.6m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：2.66秒

ライバルの制動距離

ライバルの発進加速
フォード・マスタング・マッハE GT
テスト条件：乾燥路面／気温13℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.1m
50-0マイル/時（80km/h）：21.9m
70-0マイル/時（113km/h）：43.1m

画像　写真で見るポールスター2とライバル　全15枚